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<!DOCTYPE html>

<title>Mosel</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Mosel</span></h1>

</header>

</div>

<td colspan="3" style="background:#AFBDF0; color:#202122; text-align:center;"><span style="font-size:120%"><b>Mosel</b></span>

</td></tr>

<tr>

<p>Verlaufskarte der Mosel (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://u.osmfr.org/m/396959/">interaktive Karte</a>)

</p>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="3" style="background:#B2BCF0; color:#202122; text-align:center">Daten

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="Nummerierung_von_Gew%C3%A4ssern" title="Nummerierung von Gewässern">Gewässerkennzahl</a>

</td>

<td colspan="2"><a href="Gew%C3%A4sserkennzahl_(Frankreich)" class="mw-redirect" title="Gewässerkennzahl (Frankreich)">FR</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.sandre.eaufrance.fr/geo/CoursEau_Carthage2017/A---0060">A---0060</a>, <a href="Gew%C3%A4sserkennzahl_(Deutschland)" title="Gewässerkennzahl (Deutschland)">DE</a>: 26

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;">Lage

</td>

<td colspan="2"><span style="display:none">Frankreich</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Frankreich" title="Frankreich"></a></span> <a href="Frankreich" title="Frankreich">Frankreich</a>

<ul><li><a href="Grand_Est" title="Grand Est">Grand Est</a></li></ul>

<p><span style="display:none">Luxemburg</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Luxemburg" title="Luxemburg"></a></span> <a href="Luxemburg" title="Luxemburg">Luxemburg</a><br>

<span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Deutschland" title="Deutschland"></a></span> <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a>

</p>

<ul><li><span style="display:none;">Saarland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Saarland" title="Saarland"></a></span> <a href="Saarland" title="Saarland">Saarland</a></li>

<li><span style="display:none;">Rheinland-Pfalz</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="Rheinland-Pfalz" title="Rheinland-Pfalz"></a></span> <a href="Rheinland-Pfalz" title="Rheinland-Pfalz">Rheinland-Pfalz</a> </li></ul>

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="Flusssystem" title="Flusssystem">Flusssystem</a>

</td>

<td colspan="2"><a href="Rhein" title="Rhein">Rhein</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="vertical-align:top; background:#EFF1FC; color:#202122;">Abfluss über

</td>

<td colspan="2"><a href="Rhein" title="Rhein">Rhein</a> → <a href="Nordsee" title="Nordsee">Nordsee</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="Quelle" title="Quelle">Quelle</a>

</td>

<td colspan="2">am <a href="Col_de_Bussang" title="Col de Bussang">Col de Bussang</a>, <a href="Vogesen" title="Vogesen">Vogesen</a><small><br><span id="Quelle_Mosel" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:47.889509,6.892738"><span title="Breitengrad">47° 53′ 22″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">6° 53′ 34″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">47.889509</span><span class="longitude">6.892738</span><span class="elevation">696.5</span></span></small>

</td></tr>

<tr>

<td style="vertical-align:top; background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="H%C3%B6he_%C3%BCber_dem_Meeresspiegel" title="Höhe über dem Meeresspiegel">Quellhöhe</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="M%C3%BCndung_(Gew%C3%A4sser)" title="Mündung (Gewässer)">Mündung</a>

</td>

<td colspan="2">in <a href="Koblenz" title="Koblenz">Koblenz</a> in den <a href="Rhein" title="Rhein">Rhein</a><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">50.365555555556</span><span class="longitude">7.6062777777778</span><span class="elevation">59.7</span></span><span id="coordinates" class="coordinates -print"><span title="Koordinatensystem WGS84">Koordinaten: </span><a class="external text" href="geo:50.365555555556,7.6062777777778"><span title="Breitengrad">50° 21′ 56″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">7° 36′ 23″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span><small><br><span id="Mündung_Mosel" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:50.365555555556,7.6062777777778"><span title="Breitengrad">50° 21′ 56″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">7° 36′ 23″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">50.365555555556</span><span class="longitude">7.6062777777778</span><span class="elevation">59.7</span></span></small>

</td></tr>

<tr>

<td style="vertical-align:top; background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="H%C3%B6he_%C3%BCber_dem_Meeresspiegel" title="Höhe über dem Meeresspiegel">Mündungshöhe</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;">Höhenunterschied

</td>

<td colspan="2">ca. 636,8 m

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="Sohlgef%C3%A4lle" title="Sohlgefälle">Sohlgefälle</a>

</td>

<td colspan="2">ca. 1,2 ‰

</td></tr>

<tr>

<td style="vertical-align:top; background:#EFF1FC; color:#202122;">Länge

</td>

<td colspan="2">544 km<span style="display:none"></span> <small>(313 km in Frankreich und 231 km in Deutschland)<sup id="cite_ref-GeoExplorerRP_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-GeoExplorerRP-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Sandre|A---0060_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-Sandre|A---0060-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></small>

</td></tr>

<tr>

<td style="vertical-align:top; background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="Einzugsgebiet" title="Einzugsgebiet">Einzugsgebiet</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="vertical-align:top; background:#EFF1FC; color:#202122;"> <a href="Abfluss" title="Abfluss">Abfluss</a> am Pegel <i>Uckange</i><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><br><a href="Einzugsgebiet" title="Einzugsgebiet">A<sub>Eo</sub></a>: 10.770 km²

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="vertical-align:top; background:#EFF1FC; color:#202122;"> <a href="Abfluss" title="Abfluss">Abfluss</a> am Pegel <i>Cochem</i><sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><br><a href="Einzugsgebiet" title="Einzugsgebiet">A<sub>Eo</sub></a>: 27.088 km²<br>Lage: 51,6 km<small> oberhalb der Mündung</small>

</td>

<td style="vertical-align:top; white-space:nowrap"><a href="Abfluss#NNQ" title="Abfluss">NNQ<small> (28. Juni 1976)</small></a><br><a href="Abfluss#MNQ" title="Abfluss">MNQ 1900–2015</a><br><a href="Abfluss#MQ" title="Abfluss">MQ 1900–2015</a><br><small><a href="Abflussspende" title="Abflussspende">Mq 1900–2015</a><br></small><a href="Abfluss#MHQ" title="Abfluss">MHQ 1900–2015</a><br><a href="Abfluss#HHQ" title="Abfluss">HHQ<small> (22. Dezember 1993)</small></a>

</td>

<td style="vertical-align:top; text-align:right; white-space:nowrap">10 m³/s<br>60,1 m³/s<br>313 m³/s<br><small>11,6 l/(s km²)<br></small>2010 m³/s<br>4020 m³/s

</td></tr>

<tr>

<td style="vertical-align:top; background:#EFF1FC; color:#202122;"> <a href="Abfluss" title="Abfluss">Abfluss</a> an der Mündung<sup id="cite_ref-MQ_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-MQ-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><br><a href="Einzugsgebiet" title="Einzugsgebiet">A<sub>Eo</sub></a>: 28.153 km²

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="Nebenfluss" title="Nebenfluss">Linke Nebenflüsse</a>

</td>

<td colspan="2"><a href="Madon" title="Madon">Madon</a>, <a href="Terrouin" title="Terrouin">Terrouin</a>, <a href="Esch_(Mosel)" title="Esch (Mosel)">Esch</a>, <a href="Rupt_de_Mad" title="Rupt de Mad">Rupt de Mad</a>, <a href="Orne_(Mosel)" title="Orne (Mosel)">Orne</a>, <a href="Syr_(Fluss)" title="Syr (Fluss)">Syr</a>, <a href="Sauer_(Mosel)" title="Sauer (Mosel)">Sauer</a>, <a href="Kyll" title="Kyll">Kyll</a>, <a href="Salm_(Mosel)" title="Salm (Mosel)">Salm</a>, <a href="Lieser_(Mosel)" title="Lieser (Mosel)">Lieser</a>, <a href="Alf_(Fluss)" title="Alf (Fluss)">Alf</a>, <a href="Elzbach" title="Elzbach">Elzbach</a>;

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="Nebenfluss" title="Nebenfluss">Rechte Nebenflüsse</a>

</td>

<td colspan="2"><a href="Moselotte" title="Moselotte">Moselotte</a>, <a href="Vologne" title="Vologne">Vologne</a>, <a href="Durbion" title="Durbion">Durbion</a>, <a href="Meurthe" title="Meurthe">Meurthe</a>, <a href="Seille_(Mosel)" title="Seille (Mosel)">Seille</a>, <a href="Saar" title="Saar">Saar</a>, <a href="Ruwer" title="Ruwer">Ruwer</a>, <a href="Dhron" title="Dhron">Dhron</a>;

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="Gro%C3%9Fstadt" title="Großstadt">Großstädte</a>

</td>

<td colspan="2"><a href="Metz" title="Metz">Metz</a>, <a href="Trier" title="Trier">Trier</a>, <a href="Koblenz" title="Koblenz">Koblenz</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;">Einwohner im Einzugsgebiet

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;">Häfen

</td>

<td colspan="2"><a href="Trierer_Hafen" class="mw-redirect" title="Trierer Hafen">Trierer Hafen</a>, <a href="Hafen_Mertert" title="Hafen Mertert">Hafen Mertert</a>, <a href="Thionville" title="Thionville">Thionville</a>-<a href="Illange" title="Illange">Illange</a>, <a href="Hafen_von_Metz" title="Hafen von Metz">Hafen von Metz</a>, <a href="Frouard" title="Frouard">Frouard</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="Schiffbarkeit" title="Schiffbarkeit">Schiffbarkeit</a>

</td>

<td colspan="2">394 km von Koblenz bis Neuves-Maisons<span style="display:none"></span>

</td></tr></tbody></table>

<p>Die <b>Mosel</b> (<span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Franz%C3%B6sische_Sprache" title="Französische Sprache">französisch</a></span> <span class="navigation-not-searchable" style="white-space:nowrap;"><span class="ext-phonos"><span data-nosnippet="" id="ooui-php-1" class="noexcerpt ext-phonos-PhonosButton oo-ui-widget oo-ui-widget-enabled oo-ui-buttonElement oo-ui-buttonElement-frameless oo-ui-iconElement oo-ui-labelElement oo-ui-buttonWidget" data-ooui="{"_":"mw.Phonos.PhonosButton","href":"\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/transcoded\/b\/b4\/LL-Q150_%28fra%29-WikiLucas00-Moselle.wav\/LL-Q150_%28fra%29-WikiLucas00-Moselle.wav.mp3","rel":["nofollow"],"framed":false,"icon":"volumeUp","label":{"html":"<span style=\"white-space:initial;\"><span lang=\"fr-Latn\" style=\"font-style:italic\">Moselle<\/span><\/span>"},"data":{"ipa":"","text":"","lang":"de","wikibase":"","file":"LL-Q150 (fra)-WikiLucas00-Moselle.wav"},"classes":["noexcerpt","ext-phonos-PhonosButton"]}"><a role="button" tabindex="0" href="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/transcoded/b/b4/LL-Q150_%28fra%29-WikiLucas00-Moselle.wav/LL-Q150_%28fra%29-WikiLucas00-Moselle.wav.mp3" rel="nofollow" aria-label="Audio abspielen" title="Audio abspielen" class="oo-ui-buttonElement-button"><span class="oo-ui-iconElement-icon oo-ui-icon-volumeUp"></span><span class="oo-ui-labelElement-label"><span style="white-space:initial;"><span lang="fr-Latn" style="font-style:italic">Moselle</span></span></span><span class="oo-ui-indicatorElement-indicator oo-ui-indicatorElement-noIndicator"></span></a></span><sup class="ext-phonos-attribution noexcerpt navigation-not-searchable">ⓘ</sup></span></span>, <span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Luxemburgische_Sprache" title="Luxemburgische Sprache">luxemburgisch</a></span> <span class="navigation-not-searchable" style="white-space:nowrap;"><span class="ext-phonos"><span data-nosnippet="" id="ooui-php-2" class="noexcerpt ext-phonos-PhonosButton oo-ui-widget oo-ui-widget-enabled oo-ui-buttonElement oo-ui-buttonElement-frameless oo-ui-iconElement oo-ui-labelElement oo-ui-buttonWidget" data-ooui="{"_":"mw.Phonos.PhonosButton","href":"\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/transcoded\/4\/4b\/Lb-Musel.ogg\/Lb-Musel.ogg.mp3","rel":["nofollow"],"framed":false,"icon":"volumeUp","label":{"html":"<span style=\"white-space:initial;\"><span lang=\"lb-Latn\" style=\"font-style:italic\">Musel<\/span><\/span>"},"data":{"ipa":"","text":"","lang":"de","wikibase":"","file":"Lb-Musel.ogg"},"classes":["noexcerpt","ext-phonos-PhonosButton"]}"><a role="button" tabindex="0" href="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/transcoded/4/4b/Lb-Musel.ogg/Lb-Musel.ogg.mp3" rel="nofollow" aria-label="Audio abspielen" title="Audio abspielen" class="oo-ui-buttonElement-button"><span class="oo-ui-iconElement-icon oo-ui-icon-volumeUp"></span><span class="oo-ui-labelElement-label"><span style="white-space:initial;"><span lang="lb-Latn" style="font-style:italic">Musel</span></span></span><span class="oo-ui-indicatorElement-indicator oo-ui-indicatorElement-noIndicator"></span></a></span><sup class="ext-phonos-attribution noexcerpt navigation-not-searchable">ⓘ</sup></span></span><sup id="cite_ref-Musel_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-Musel-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, <span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Latein" title="Latein">lateinisch</a></span> <span lang="la-Latn" style="font-style:italic">Mosella</span>) ist mit 544 km Fließstrecke der zweitlängste <a href="Nebenfluss" title="Nebenfluss">Nebenfluss</a> des <a href="Rhein" title="Rhein">Rheins</a> nach der <a href="Maas" title="Maas">Maas</a>. Der <a href="Fluss" title="Fluss">Fluss</a>, dessen <a href="Lateinisch" class="mw-redirect" title="Lateinisch">lateinischer</a> Name „kleine Maas“ bedeutet, entspringt in <a href="Frankreich" title="Frankreich">Frankreich</a>, in den <a href="Vogesen" title="Vogesen">Vogesen</a> am <a href="Col_de_Bussang" title="Col de Bussang">Col de Bussang</a> und mündet in <a href="Koblenz" title="Koblenz">Koblenz</a> in den <a href="Mittelrhein" title="Mittelrhein">Mittelrhein</a>. In <a href="Lothringen" title="Lothringen">Lothringen</a> fließt die Mosel durch <a href="Remiremont" title="Remiremont">Remiremont</a> und <a href="%C3%89pinal" title="Épinal">Épinal</a>, im weiten Bogen um <a href="Nancy" title="Nancy">Nancy</a> nach <a href="Metz" title="Metz">Metz</a> und weiter nach Norden. Hinter <a href="Thionville" title="Thionville">Thionville</a> wendet sie sich nach Nordosten und bildet die Grenze zwischen <a href="Luxemburg" title="Luxemburg">Luxemburg</a> und <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a>, bevor sie <a href="Trier" title="Trier">Trier</a> erreicht. Das deutsche <a href="Moseltal" title="Moseltal">Moseltal</a> wird geprägt vom stark <a href="M%C3%A4ander" title="Mäander">mäandernden</a> Verlauf mit vielen Weinbergen an teils sehr steilen Hängen.

</p><p>Der Fluss wurde von seinen Anliegerstaaten ab 1958 bis <a href="Neuves-Maisons" title="Neuves-Maisons">Neuves-Maisons</a> im Rahmen der <a href="Moselkanalisierung" title="Moselkanalisierung">Moselkanalisierung</a> reguliert und damit zur <a href="Wasserstra%C3%9Fe" title="Wasserstraße">Großschifffahrtsstraße</a> ausgebaut. Die Mosel gehört von der deutsch-französischen Grenze bis zur Mündung zur <a href="Binnenwasserstra%C3%9Fe" title="Binnenwasserstraße">Wasserstraßenklasse Vb</a>. Die Anwohner der Mosel nennen sich <i>Moselaner</i>.<sup id="cite_ref-AKrisam_9-0" class="reference"><a href="#cite_note-AKrisam-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<p>Der Name Mosel leitet sich von der <a href="Keltische_Sprachen#Keltische_Elemente_in_anderen_Sprachen" title="Keltische Sprachen">keltischen</a> Namensform <i>Mosea</i> über das <a href="Latein" title="Latein">lateinische</a> <i>Mosella</i> ab, eine Verkleinerungsform von <i>Mosa</i>, der lateinischen Bezeichnung der anfangs parallel fließenden Maas.

</p><p>Erstmals wurde die Mosel von <a href="Tacitus" title="Tacitus">Tacitus</a> in Buch 13 der <a href="Annales_(Tacitus)" title="Annales (Tacitus)">Annalen</a><sup id="cite_ref-PCTacitus1_10-0" class="reference"><a href="#cite_note-PCTacitus1-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und in Buch 4 der <a href="Historiae_(Tacitus)" title="Historiae (Tacitus)">Historien</a><sup id="cite_ref-PCTacitus2_11-0" class="reference"><a href="#cite_note-PCTacitus2-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> erwähnt.

</p><p>Der <a href="R%C3%B6misches_Reich" title="Römisches Reich">römische</a> Dichter <a href="Ausonius_(Dichter)" title="Ausonius (Dichter)">Decimius Magnus Ausonius</a> setzte ihr bereits im 4. Jahrhundert ein literarisches Denkmal. In seinem 371 entstandenen Gedicht <i><a href="Mosella_(Ausonius)" title="Mosella (Ausonius)">Mosella</a></i>, in 483 <a href="Hexameter" title="Hexameter">Hexametern</a> verfasst, beschreibt der spätantike Dichter und Lehrer am Trierer Kaiserhof eine Reise von <a href="Bingen_am_Rhein" title="Bingen am Rhein">Bingen am Rhein</a> über den <a href="Hunsr%C3%BCck" title="Hunsrück">Hunsrück</a> an die Mosel und deren Verlauf folgend, nach Trier (<a href="Ausoniusstra%C3%9Fe_(R%C3%B6merstra%C3%9Fe)" title="Ausoniusstraße (Römerstraße)">Ausoniusstraße</a>). Ausonius schildert blühende und reiche Landschaften am Fluss und im Tal der Mosel, die sie nicht zuletzt der Politik der spätantiken Herrscher verdanken.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geografie">Geografie</h2></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="Flusssystem_der_Mosel" title="Flusssystem der Mosel">Flusssystem der Mosel</a></i></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Überblick"><span id=".C3.9Cberblick"></span>Überblick</h3></div>

<p>Die Mosel entspringt in den südlichen <a href="Vogesen" title="Vogesen">Vogesen</a> nahe dem <a href="Col_de_Bussang" title="Col de Bussang">Col de Bussang</a> auf etwa <span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">700 <a href="H%C3%B6he_%C3%BCber_dem_Meeresspiegel" title="Höhe über dem Meeresspiegel"><abbr title="mètres au-dessus du niveau de la mer (Höhe über dem Meeresspiegel)">m</abbr></a></span> Höhe und mündet in <a href="Koblenz" title="Koblenz">Koblenz</a> am <a href="Kaiser-Wilhelm-Denkmal_am_Deutschen_Eck" title="Kaiser-Wilhelm-Denkmal am Deutschen Eck">Deutschen Eck</a>, bei <span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">59,7 <abbr title="Meter über dem Meeresspiegel">m</abbr></span><sup id="cite_ref-MüHö_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-MüHö-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Höhe von Westen in den <a href="Rhein" title="Rhein">Rhein</a>.

</p><p>Der mittlere Abfluss an der Mündung beträgt 320 m³/s,<sup id="cite_ref-MQ_6-1" class="reference"><a href="#cite_note-MQ-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> womit die Mosel nach <a href="Aare" title="Aare">Aare</a> (560 m³/s) und <a href="Maas" title="Maas">Maas</a> (357 m³/s) sowie vor <a href="Main" title="Main">Main</a> und <a href="Neckar" title="Neckar">Neckar</a> der drittgrößte Nebenfluss des Rheins ist.<sup id="cite_ref-Maas350_12-0" class="reference"><a href="#cite_note-Maas350-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Länge der Mosel beträgt 544 km, davon 313 km in Frankreich<sup id="cite_ref-Sandre|A---0060_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-Sandre|A---0060-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und 231 km in Deutschland,<sup id="cite_ref-GeoExplorerRP_2-2" class="reference"><a href="#cite_note-GeoExplorerRP-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> davon etwa 36 km gemeinsam mit Luxemburg.

Die Länge der Mosel mit der <a href="Moselotte" title="Moselotte">Moselotte</a> beträgt 558 km.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Flussabschnitte">Flussabschnitte</h3></div>

<p>Der Moselabschnitt vom <a href="Deutschland" title="Deutschland">deutsch</a>-<a href="Frankreich" title="Frankreich">französisch</a>-<a href="Luxemburg" title="Luxemburg">luxemburgischen</a> <a href="Dreil%C3%A4nderecke_Europas" title="Dreiländerecke Europas">Dreiländereck</a> bis zur Einmündung der <a href="Saar" title="Saar">Saar</a> bei <a href="Konz" title="Konz">Konz</a> kurz vor Trier wird in Deutschland (geographisch inkorrekt) als <a href="Obermosel" title="Obermosel">Obermosel</a> bezeichnet. Der Bereich von Trier bis <a href="P%C3%BCnderich" title="Pünderich">Pünderich</a> wird <a href="Mittelmosel" title="Mittelmosel">Mittelmosel</a>, der Abschnitt zwischen Pünderich und der Mündung in Koblenz <a href="Untermosel" title="Untermosel">Untermosel</a> oder auch <i>Terrassenmosel</i> genannt. Charakteristisch für Mittel- und Untermosel sind die tief in die Hochflächen des <a href="Rheinisches_Schiefergebirge" title="Rheinisches Schiefergebirge">Rheinischen Schiefergebirges</a> eingeschnittenen <a href="Zwangsm%C3%A4ander" title="Zwangsmäander">Talmäander</a>, deren markantester der <i>Cochemer Krampen</i> zwischen <a href="Bremm" title="Bremm">Bremm</a> und <a href="Cochem" title="Cochem">Cochem</a> ist, sowie die Weinbergterrassen.

Ab dem Dreiländereck markiert die Mosel die gesamte saarländisch-luxemburgische Grenze.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Einzugsgebiet">Einzugsgebiet</h3></div>

<p>Das <a href="Einzugsgebiet" title="Einzugsgebiet">Einzugsgebiet</a> der Mosel beträgt 28.153,275 km².<sup id="cite_ref-GeoExplorerRP_2-3" class="reference"><a href="#cite_note-GeoExplorerRP-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der französische Teil macht mit 15.360 km² etwa 54,5 Prozent des Gesamtgebietes aus und gehört heute zur Region <a href="Grand_Est" title="Grand Est">Grand Est</a>, historisch fast ganz zu <a href="Lothringen" title="Lothringen">Lothringen</a>. Auf Rheinland-Pfalz entfallen 6980 km², auf das Saarland 2569 km², auf Luxemburg 2521 km², auf die belgische <a href="Wallonische_Region" title="Wallonische Region">Wallonie</a> 767 km² und auf Nordrhein-Westfalen 88 km².

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Zuflüsse"><span id="Zufl.C3.BCsse"></span>Zuflüsse</h3></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="Liste_von_Zufl%C3%BCssen_der_Mosel" title="Liste von Zuflüssen der Mosel">Liste von Zuflüssen der Mosel</a></i></div>

<th colspan="5" style="text-align:center; font-size:larger;">Die 10 längsten Zuflüsse der Mosel

</th></tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">227 km

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em; min-width:8em"><a href="Sauer_(Mosel)" title="Sauer (Mosel)">Sauer</a>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">173 km

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em; min-width:8em"><a href="Meurthe" title="Meurthe">Meurthe</a>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">161 km

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">142 km

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em; min-width:8em"><a href="Seille_(Mosel)" title="Seille (Mosel)">Seille</a>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">138 km

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em; min-width:8em"><a href="Madon" title="Madon">Madon</a>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">97 km

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">86 km

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em; min-width:8em"><a href="Lieser_(Mosel)" title="Lieser (Mosel)">Lieser</a>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">74 km

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">63 km

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em; min-width:8em"><a href="Elzbach" title="Elzbach">Elzbach</a>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">59 km

</td></tr>

<tr>

<td colspan="5" style="padding:4px;"><div class="center centered" style="width:auto;">– dunkelblau: linke Zuflüsse, hellblau: rechte Zuflüsse –</div>

</td></tr></tbody></table>

<p><br>

</p>

<th colspan="5" style="text-align:center; font-size:larger;">Die 10 wasserreichsten Zuflüsse der Mosel

</th></tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">78,2 m³/s

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em; min-width:8em"><a href="Sauer_(Mosel)" title="Sauer (Mosel)">Sauer</a>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">53,8 m³/s

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em; min-width:8em"><a href="Meurthe" title="Meurthe">Meurthe</a>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">41,1 m³/s

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em; min-width:8em"><a href="Moselotte" title="Moselotte">Moselotte</a>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">13,7 m³/s

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">12,4 m³/s

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em; min-width:8em"><a href="Madon" title="Madon">Madon</a>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">11,1 m³/s

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em; min-width:8em"><a href="Seille_(Mosel)" title="Seille (Mosel)">Seille</a>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">10,5 m³/s

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">10,2 m³/s

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em; min-width:8em"><a href="Vologne" title="Vologne">Vologne</a>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">9,7 m³/s

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">4,5 m³/s

</td></tr>

<tr>

<td colspan="5" style="padding:4px;"><div class="center centered" style="width:auto;">– dunkelblau: linke Zuflüsse, hellblau: rechte Zuflüsse –</div>

</td></tr></tbody></table>

<p><br>

</p>

<th colspan="5" style="text-align:center; font-size:larger;">Die 10 größten Einzugsgebiete an der Mosel

</th></tr>

</td>

</td>

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">7431 km²

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em; min-width:8em"><a href="Sauer_(Mosel)" title="Sauer (Mosel)">Sauer</a>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">4259 km²

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em; min-width:8em"><a href="Meurthe" title="Meurthe">Meurthe</a>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">3085 km²

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em; min-width:8em"><a href="Seille_(Mosel)" title="Seille (Mosel)">Seille</a>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">1348 km²

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">1268 km²

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em; min-width:8em"><a href="Madon" title="Madon">Madon</a>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">1032 km²

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">843 km²

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em; min-width:8em"><a href="Lieser_(Mosel)" title="Lieser (Mosel)">Lieser</a>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">402 km²

</td></tr>

<tr>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">385 km²

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="padding-left:0.4em; padding-right:0.4em; min-width:8em"><a href="Vologne" title="Vologne">Vologne</a>

</td>

</td>

<td colspan="2" style="text-align:right; padding-left:0.4em; padding-right:0.4em">369 km²

</td></tr>

<tr>

<td colspan="5" style="padding:4px;"><div class="center centered" style="width:auto;">– dunkelblau: linke Zuflüsse, hellblau: rechte Zuflüsse –</div>

</td></tr></tbody></table>

<p><br>

</p><p>Die 20 größten direkten Nebenflüsse tragen zum <a href="Einzugsgebiet" title="Einzugsgebiet">Einzugsgebiet</a> der Mosel von insgesamt 28.153 km² etwa 82 Prozent bei, nämlich circa 23.000 km².

</p>

<caption style="padding-bottom:1em">Tabelle der 20 größten direkten Zuflüsse

</caption>

<th style="background-color:#CEDAF2; vertical-align:top">Reihen-<br>folge

</th>

</th>

<th style="background-color:#CEDAF2; vertical-align:top"><a href="Orographisch_links_und_rechts" title="Orographisch links und rechts">Mündungsseite</a><br> 

</th>

<th style="background-color:#CEDAF2; vertical-align:top">Länge<br><span style="font-weight:normal;">(km)</span>

</th>

<th style="background-color:#CEDAF2; vertical-align:top">Einzugsgebiet<br><span style="font-weight:normal;">(km²)</span>

</th>

<th style="background-color:#CEDAF2; vertical-align:top"><a href="Abfluss" title="Abfluss">Abfluss</a><br><span style="font-weight:normal;">(m³/s)</span>

</th></tr>

<tr>

<td style="text-align:left"><a href="Moselotte" title="Moselotte">Moselotte</a></td>

<td>rechts</td>

<td>13,7

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left"><a href="Vologne" title="Vologne">Vologne</a></td>

<td>rechts</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>9,7

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left"><a href="Durbion" title="Durbion">Durbion</a></td>

<td>rechts</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>2,0

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left"><a href="Madon" title="Madon">Madon</a></td>

<td>links</td>

<td>11,1

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left"><a href="Meurthe" title="Meurthe">Meurthe</a></td>

<td>rechts</td>

<td>41,1

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left"><a href="Terrouin" title="Terrouin">Terrouin</a></td>

<td>links</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>0,7

</td></tr>

<tr>

<td>links</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>1,5

</td></tr>

<tr>

<td>links</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>3,7

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left"><a href="Seille_(Mosel)" title="Seille (Mosel)">Seille</a></td>

<td>rechts</td>

<td>10,5

</td></tr>

<tr>

<td>links</td>

<td>12,4

</td></tr>

<tr>

<td>links</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>1,9

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left"><a href="Sauer_(Mosel)" title="Sauer (Mosel)">Sauer</a></td>

<td>links</td>

<td>53,8

</td></tr>

<tr>

<td>rechts</td>

<td>78,2

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left"><a href="Ruwer" title="Ruwer">Ruwer</a></td>

<td>rechts</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>2,7

</td></tr>

<tr>

<td>links</td>

<td>10,2

</td></tr>

<tr>

<td>links</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>2,0

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left"><a href="Dhron" title="Dhron">Dhron</a></td>

<td>rechts</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>1,9

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left"><a href="Lieser_(Mosel)" title="Lieser (Mosel)">Lieser</a></td>

<td>links</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>3,5

</td></tr>

<tr>

<td>links</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>4,5

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left"><a href="Elzbach" title="Elzbach">Elzbach</a></td>

<td>links</td>

<td><span style="visibility:hidden;">0</span>1,5

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ausgewählte_Orte"><span id="Ausgew.C3.A4hlte_Orte"></span>Ausgewählte Orte</h3></div>

<p>Die größeren Orte zwischen Quelle und Mündung sind:

</p>

<dl><dt>Frankreich</dt></dl>

<p><a href="Rupt-sur-Moselle" title="Rupt-sur-Moselle">Rupt-sur-Moselle</a>, <a href="Remiremont" title="Remiremont">Remiremont</a>, <a href="%C3%89pinal" title="Épinal">Épinal</a>, <a href="Charmes_(Vosges)" title="Charmes (Vosges)">Charmes</a>, <a href="Toul" title="Toul">Toul</a>, <a href="Pont-%C3%A0-Mousson" title="Pont-à-Mousson">Pont-à-Mousson</a>, <a href="Metz" title="Metz">Metz</a>, <a href="Hagondange" title="Hagondange">Hagondange</a>, <a href="Thionville" title="Thionville">Thionville</a>, <a href="Cattenom" title="Cattenom">Cattenom</a>, <a href="Sierck-les-Bains" title="Sierck-les-Bains">Sierck-les-Bains</a>;

</p>

<dl><dt>Luxemburg / Kondominium</dt></dl>

<p><a href="Schengen" title="Schengen">Schengen</a> / <a href="Perl_(Mosel)" title="Perl (Mosel)">Perl</a>, <a href="Remich" title="Remich">Remich</a> / <a href="Nennig" title="Nennig">Nennig</a>, <a href="Grevenmacher" title="Grevenmacher">Grevenmacher</a> / <a href="Wellen_(Mosel)" title="Wellen (Mosel)">Wellen</a>, <a href="Wasserbillig" title="Wasserbillig">Wasserbillig</a> / <a href="Oberbillig" title="Oberbillig">Oberbillig</a>;

</p>

<dl><dt>Deutschland</dt></dl>

<p><a href="Konz" title="Konz">Konz</a>, <a href="Trier" title="Trier">Trier</a>, <a href="Schweich" title="Schweich">Schweich</a>, <a href="Neumagen-Dhron" title="Neumagen-Dhron">Neumagen-Dhron</a>, <a href="Piesport" title="Piesport">Piesport</a>, <a href="Bernkastel-Kues" title="Bernkastel-Kues">Bernkastel-Kues</a>, <a href="Zeltingen-Rachtig" title="Zeltingen-Rachtig">Zeltingen-Rachtig</a>, <a href="Traben-Trarbach" title="Traben-Trarbach">Traben-Trarbach</a>, <a href="Zell_(Mosel)" title="Zell (Mosel)">Zell</a>, <a href="Cochem" title="Cochem">Cochem</a>, <a href="Treis-Karden" title="Treis-Karden">Treis-Karden</a>, <a href="Kobern-Gondorf" title="Kobern-Gondorf">Kobern-Gondorf</a>, <a href="Koblenz" title="Koblenz">Koblenz</a>;

</p>

<dl><dt>Einzugsgebiet</dt></dl>

<p>Die Großstädte im Einzugsgebiet der Mosel sind <a href="Saarbr%C3%BCcken" title="Saarbrücken">Saarbrücken</a>/Saar, <a href="Luxemburg_(Stadt)" title="Luxemburg (Stadt)">Luxemburg</a>/Alzette, <a href="Metz" title="Metz">Metz</a>, <a href="Koblenz" title="Koblenz">Koblenz</a>, <a href="Trier" title="Trier">Trier</a> und <a href="Nancy" title="Nancy">Nancy</a>/Meurthe.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geologie">Geologie</h2></div>

<p>Vor etwa 50 Millionen Jahren entstanden die <a href="Vogesen" title="Vogesen">Vogesen</a>, das heutige Quellgebiet der Mosel. Im <a href="Mioz%C3%A4n" title="Miozän">Miozän</a> und im <a href="Plioz%C3%A4n" title="Pliozän">Pliozän</a> war die Urmosel bereits ein Nebenfluss des <a href="Ur-Rhein" title="Ur-Rhein">Ur-Rheins</a>. Als im <a href="Quart%C3%A4r_(Geologie)" title="Quartär (Geologie)">Quartär</a> das <a href="Rheinisches_Schiefergebirge" title="Rheinisches Schiefergebirge">Rheinische Schiefergebirge</a> langsam aufstieg, entstanden die Mäander der Mosel zwischen dem <a href="Trierer_Tal" class="mw-redirect" title="Trierer Tal">Trierer Tal</a> und dem <a href="Neuwieder_Becken" title="Neuwieder Becken">Neuwieder Becken</a>. Während der <a href="Saale-Kaltzeit" class="mw-redirect" title="Saale-Kaltzeit">Saale-Kaltzeit</a>, vor rund 250.000 Jahren, zapfte die Mosel den damaligen Oberlauf der Maas an, der so zum heutigen Oberlauf der Mosel wurde. Das 12 km lange Tal zwischen <a href="Toul" title="Toul">Toul</a> und <a href="Pagny-sur-Meuse" title="Pagny-sur-Meuse">Pagny-sur-Meuse</a> fiel als Folge der <a href="Flussanzapfung" title="Flussanzapfung">Flussanzapfung</a> trocken, ein damaliger linksseitiger Maas-Nebenfluss wurde so zum heutigen Oberlauf der Maas.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Wasserstände"><span id="Wasserst.C3.A4nde"></span>Wasserstände</h2></div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .vl-mehrere-bilder{margin-top:.5em}.mw-parser-output .vl-mehrere-bilder-kopf{clear:both;font-weight:bold}.mw-parser-output .vl-mehrere-bilder-horizontal{float:left;padding:1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .vl-mehrere-bilder .thumbimage{background:none}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .vl-mehrere-bilder .thumbimage:not([style*="background"]) span:not([class]) img{background-color:var(--background-color-base-fixed,#ffffff);color:var(--color-base-fixed,#202122);filter:brightness(0.8)}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .vl-mehrere-bilder .thumbimage{background:none}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .vl-mehrere-bilder .thumbimage:not([style*="background"]) span:not([class]) img{background-color:var(--background-color-base-fixed,#ffffff);color:var(--color-base-fixed,#202122);filter:brightness(0.8)}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><div class="thumb tright vl-mehrere-bilder" style="width:326px;"><div class="thumbinner"><div class="vl-mehrere-bilder-horizontal" style="width:134px;"><div class="thumbimage"><span typeof="mw:File"></span></div><div class="thumbcaption"><a href="Hochwassermarke" title="Hochwassermarke">Hochwassermarken</a> in <a href="Cochem" title="Cochem">Cochem</a></div></div><div class="vl-mehrere-bilder-horizontal" style="width:178px;"><div class="thumbimage"><span typeof="mw:File"></span></div><div class="thumbcaption">Marken von 1781 und 1784 in Cochem</div></div><div style="clear:both;"></div>

</div></div>

<p><a href="Pegel#HSW_=_Höchster_Schifffahrtswasserstand" title="Pegel">Höchster Schifffahrtswasserstand</a> (HSW) bei 695 cm und Normalstau (NSt) bei 200 cm am Pegel Trier.

</p><p>Der niedrigste bekannte <a href="Wasserstand" title="Wasserstand">Wasserstand</a> (NNW) der Mosel betrug 47 cm am 28. Juli 1921 in Bernkastel.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<caption>Liste der Moselhochwasser

</caption>

<th rowspan="2">Datum</th>

<th colspan="4">Pegelstände (cm)</th>

<th rowspan="2">Weiteres

</th></tr>

<tr>

<th>Trier<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></th>

<th>Zeltingen<sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></th>

<th>Cochem<sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-P1818_19-0" class="reference"><a href="#cite_note-P1818-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</th></tr>

<tr>

<td style="text-align:right">Februar 1784</td>

<td>siehe: <a href="Hochwasser_1784" class="mw-redirect" title="Hochwasser 1784">Hochwasser 1784</a><sup id="cite_ref-tv_hochwasser_20-0" class="reference"><a href="#cite_note-tv_hochwasser-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-sartor_21-0" class="reference"><a href="#cite_note-sartor-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:right">Silvester 1947</td>

<td>Trier: Höchster Stand seit 1817<sup id="cite_ref-tv_hochwasser_20-1" class="reference"><a href="#cite_note-tv_hochwasser-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:right">21. Dezember 1993</td>

<td>Cochem: Höchster Stand seit 1818<sup id="cite_ref-P1818_19-1" class="reference"><a href="#cite_note-P1818-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td></tr>

<tr>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:right">23. Januar 1995</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:right">12. April 1983</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:right">27. Februar 1997</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:right">3. Januar 2003</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:right">1. Januar 1982</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:right">1. November 1998</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:right">13. Januar 1993</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:right">6. Februar 1980</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:right">5. Januar 2018</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

<p>Das größte Hochwasser der vergangenen 500 Jahre mit bekannten Daten war im Februar 1784 nach der Schneeschmelze mit Eisgang. In Verbindung steht dabei ein großer Vulkanausbruch in Island (<a href="Laki-Krater" title="Laki-Krater">Laki-Krater</a>), dem kalte und feuchte Jahre folgten. Für das möglicherweise noch stärkere Hochwasser von 1226 und das <a href="Magdalenenhochwasser_1342" title="Magdalenenhochwasser 1342">Magdalenenhochwasser 1342</a> liegen für eine mögliche Verbindung der Mosel mit den isländischen Vulkanausbrüchen am <a href="Brennisteinsfj%C3%B6ll" title="Brennisteinsfjöll">Brennisteinsfjöll</a> nicht genügend Daten vor. 1784 wurden die Hochwässer der 1990er Jahre (max. 4500 m³ pro s) mit einer Durchflussmenge von 5750 m³ pro Sekunde klar übertroffen. Dabei ist der Pegel in Cochem der historisch aussagekräftigste für die Mosel.<sup id="cite_ref-sartor_21-1" class="reference"><a href="#cite_note-sartor-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 1781 war das Hochwasser in Cochem noch höher als 1784.<sup id="cite_ref-22" class="reference"><a href="#cite_note-22"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Wasserqualität"><span id="Wasserqualit.C3.A4t"></span>Wasserqualität</h2></div>

<p>Gütemessstellen für die <a href="Wasserqualit%C3%A4t" title="Wasserqualität">Wasserqualität</a> im Einzugsgebiet der Mosel befinden sich in <a href="Palzem" title="Palzem">Palzem</a>, <a href="Fankel" class="mw-redirect" title="Fankel">Fankel</a> und <a href="Koblenz" title="Koblenz">Koblenz</a> sowie in <a href="Kanzem" title="Kanzem">Kanzem</a>/Saar.<sup id="cite_ref-23" class="reference"><a href="#cite_note-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im März 2013 ist notwendiger <a href="Gew%C3%A4sserschutz" title="Gewässerschutz">Gewässerschutz</a> vom VSR-Gewässerschutz e. V. hinsichtlich erhöhter Nitratwerte im deutschen Teil der Mosel festgestellt worden. Die Messpunkte des Vereins wiesen zwischen 15,9 mg/l und 20 mg/l <a href="Nitrat" class="mw-redirect" title="Nitrat">Nitrat</a> auf. Nach den Vorgaben der <a href="L%C3%A4nderarbeitsgemeinschaft_Wasser" class="mw-redirect" title="Länderarbeitsgemeinschaft Wasser">Länderarbeitsgemeinschaft Wasser</a> (LAWA) dürfte die Mosel für einen „guten Zustand“ nur 11 mg/l Nitrat aufweisen. Dieser Wert wurde an allen Messstellen überschritten. Als Hauptgründe nennt der Verein stark belastete Nebenflüsse und eine bereits hohe Belastung der Mosel an der deutschen Grenze. Positiv wurde verzeichnet, dass die Nitratbelastung in Deutschland trotz intensiven Weinbaus nur wenig zunimmt. Jedoch warnt der Verein davor, dass aufgrund des <a href="Globale_Erw%C3%A4rmung" title="Globale Erwärmung">Klimawandels</a> die Nitratauswaschung der Weinberge wieder zunehmen könnte.<sup id="cite_ref-VSR_24-0" class="reference"><a href="#cite_note-VSR-24"><span class="cite-bracket">[</span>24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Wirtschaft">Wirtschaft</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Schifffahrt">Schifffahrt</h3></div>

<p>Nach dem Zweiten Weltkrieg drängte Frankreich darauf, die Mosel mit größeren Schiffen befahren zu können, um die <a href="Lothringen" title="Lothringen">lothringischen</a> Industriegebiete an den Seehafen <a href="Hafen_Rotterdam" title="Hafen Rotterdam">Rotterdam</a> anbinden zu können. Als sich 1955 die Bevölkerung an der Saar für die Bundesrepublik Deutschland entschieden hatte (vgl. <a href="Vertrag_von_Luxemburg" title="Vertrag von Luxemburg">Vertrag von Luxemburg</a>), forderte Frankreich als Entschädigung den Ausbau der Mosel. Es vereinbarte im <a href="Moselvertrag" class="mw-redirect" title="Moselvertrag">Moselvertrag</a> vom 27. Oktober 1956 mit der Bundesrepublik Deutschland und Luxemburg die <a href="Moselkanalisierung" title="Moselkanalisierung">Moselkanalisierung</a> und gestand Deutschland im Gegenzug die sogenannte <a href="Rheinseitenkanal#Schlingenlösung" title="Rheinseitenkanal">Schlingenlösung</a> am <a href="Oberrhein" title="Oberrhein">Oberrhein</a> zu (anstatt eines Weiterbaus des <a href="Rheinseitenkanal" title="Rheinseitenkanal">Rheinseitenkanals</a> über Breisach hinaus). 1958 begannen die Bauarbeiten, und schon am 26. Mai 1964 konnte die Mosel von Metz bis Koblenz als <a href="Stauregelung" title="Stauregelung">staugeregelte</a> Großschifffahrtsstraße mit 14 <a href="Staustufe" title="Staustufe">Staustufen</a> offiziell freigegeben werden. Frankreich erweiterte bis 1979 den Ausbau nach <a href="Neuves-Maisons" title="Neuves-Maisons">Neuves-Maisons</a>.

</p><p>Damit sind bis heute 394 km des Flusses mit insgesamt 28 Staustufen ausgebaut worden (siehe <a href="Liste_der_Moselstaustufen" title="Liste der Moselstaustufen">Liste der Moselstaustufen</a>). In den Jahren 1992 bis 1999 wurde die Fahrrinne von 2,70 m auf 3,00 m vertieft, was einem 1500-Tonnen-Frachter eine Erhöhung der Ladung um etwa 20 % bringt. Die Fahrrinne hat eine Breite von 40 m, in Kurven verbreitert. Ende 2021 waren drei Schleusen mit Doppelkammern aufgerüstet: <a href="Staustufe_Trier" title="Staustufe Trier">Trier</a>, Zeltingen und <a href="Staustufe_Fankel" title="Staustufe Fankel">Fankel</a>.<sup id="cite_ref-25" class="reference"><a href="#cite_note-25"><span class="cite-bracket">[</span>25<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Eine zweite Schleusenkammer der Staustufe Lehmen befindet sich zurzeit im Bau. Für die Schifffahrt ist die 1962 gegründete Internationale <a href="Moselkommission" class="mw-redirect" title="Moselkommission">Moselkommission</a> (IMK) mit Sitz in Trier zuständig. Die von ihr erarbeitete Moselschifffahrtspolizeiverordnung gilt in allen drei Anliegerstaaten, also von Metz bis Koblenz.

</p><p>Bereits 1970 wurden mehr als zehn Millionen Tonnen Güter auf der Mosel transportiert, ein großer Teil mit Schubverbänden; zu Berg hauptsächlich Brennstoffe und Erze, zu Tal Stahlerzeugnisse, Kies und Steine.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Historisch">Historisch</h4></div>

<p>Vor dem Ausbau war die Mosel ab <a href="Frouard" title="Frouard">Frouard</a> schiffbar. Hier mündete auch der <a href="Canal_de_la_Marne_au_Rhin" title="Canal de la Marne au Rhin">Canal de la Marne au Rhin</a> in die Mosel. Durch die wechselnden Wasserstände, z. B. teilweise nur 0,3 m Tiefe bei Metz, war die Schifffahrt stark behindert. im 19. Jahrhundert wurde die Tiefe auf 0,7 m bei Niedrigwasser und 1,4 m bei Normalwasser vertieft. Es konnten Boote bis 80 t maximal und 27 t minimal die Mosel befahren. Die Boote wurden mit Pferden <a href="Treideln" title="Treideln">getreidelt</a>. Die Fahrt von <a href="Sierck-les-Bains" title="Sierck-les-Bains">Sierck-les-Bains</a> an der französischen Grenze bis <a href="Pont-%C3%A0-Mousson" title="Pont-à-Mousson">Pont-à-Mousson</a> dauerte 5 Tage flussaufwärts und 2,5 Tage abwärts.<sup id="cite_ref-26" class="reference"><a href="#cite_note-26"><span class="cite-bracket">[</span>26<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zwischen <a href="Jouy-aux-Arches" title="Jouy-aux-Arches">Jouy-aux-Arches</a> und <a href="Metz" title="Metz">Metz</a> existieren noch Reste des alten Seitenkanals <i>Canal de Jouy</i>. Er war 8,6 km lang und wurde von 1867 bis 1877 gebaut. 1903 wurde der Anschluss an die <a href="Seille_(Mosel)" title="Seille (Mosel)">Seille</a> eingeebnet, um den Bahnhof von Metz zu bauen.<sup id="cite_ref-27" class="reference"><a href="#cite_note-27"><span class="cite-bracket">[</span>27<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Verwaltung">Verwaltung</h3></div>

<p>Die Mosel war seit 1921 Reichswasserstraße,<sup id="cite_ref-WSV1_28-0" class="reference"><a href="#cite_note-WSV1-28"><span class="cite-bracket">[</span>28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> heute wird sie als <a href="Bundeswasserstra%C3%9Fe" title="Bundeswasserstraße">Bundeswasserstraße</a><sup id="cite_ref-WSV2_29-0" class="reference"><a href="#cite_note-WSV2-29"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> von <a href="Apach" title="Apach">Apach</a> (<a href="Staustufe_Apach" title="Staustufe Apach">Staustufe Apach</a>) am Dreiländereck bis zu ihrer Mündung in den Rhein bei Rhein-km 592,29<sup id="cite_ref-WSV3_30-0" class="reference"><a href="#cite_note-WSV3-30"><span class="cite-bracket">[</span>30<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> in Koblenz auf 242 Kilometern<sup id="cite_ref-WSV3_30-1" class="reference"><a href="#cite_note-WSV3-30"><span class="cite-bracket">[</span>30<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Länge vom <a href="Wasserstra%C3%9Fen-_und_Schifffahrtsamt_Mosel-Saar-Lahn" title="Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mosel-Saar-Lahn">Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mosel-Saar-Lahn</a> verwaltet. Sie ist als europäische <a href="Wasserstra%C3%9Fe" title="Wasserstraße">Wasserstraße</a> Vb eingestuft. Anders als beim Rhein beginnt ihre <a href="Kilometrierung" title="Kilometrierung">Kilometrierung</a> an der Mündung mit km 0 und läuft gegen die Fließrichtung aufwärts.<sup id="cite_ref-31" class="reference"><a href="#cite_note-31"><span class="cite-bracket">[</span>31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Von Apach bildet die Mosel auf 36 km<sup id="cite_ref-WSV3_30-2" class="reference"><a href="#cite_note-WSV3-30"><span class="cite-bracket">[</span>30<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Länge seit 1816 ein Kondominium, ein <a href="Gemeinschaftliches_deutsch-luxemburgisches_Hoheitsgebiet" title="Gemeinschaftliches deutsch-luxemburgisches Hoheitsgebiet">gemeinschaftliches deutsch-luxemburgisches Hoheitsgebiet</a>, für das die Aufgabenverteilung seit 1976 in einem Abkommen geregelt ist. Die 1957 zunächst zur Finanzierung des Ausbaus gegründete Internationale Moselgesellschaft verwaltet die Schifffahrtsabgaben und die daraus zu deckenden Kosten für Betrieb und Unterhaltung. 2025 hat die Bundesrepublik Deutschland beschlossen, die internationalen Schifffahrtsgebühren auf der Mosel abzuschaffen. Damit wird insbesondere die Eisen- und Stahlindustrie im Saarland und in Lothringen entlastet.<sup id="cite_ref-32" class="reference"><a href="#cite_note-32"><span class="cite-bracket">[</span>32<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Infrastruktur">Infrastruktur</h3></div>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Brücken_und_Fähren"><span id="Br.C3.BCcken_und_F.C3.A4hren"></span>Brücken und Fähren</h4></div>

<p>Bereits eine <a href="R%C3%B6mische_Br%C3%BCcke_Stadtbredimus-Palzem" class="mw-redirect" title="Römische Brücke Stadtbredimus-Palzem">Römische Brücke Stadtbredimus-Palzem</a> führte seinerzeit die <a href="Via_Agrippa" title="Via Agrippa">Via Agrippa</a> über die Mosel.

Weitere Brücken über die Mosel waren die <a href="R%C3%B6merbr%C3%BCcke_(Trier)" title="Römerbrücke (Trier)">Römerbrücke</a> in Trier oder die <a href="R%C3%B6mische_Br%C3%BCcken_in_Koblenz#Römische_Pfahlbrücke_über_die_Mosel" title="Römische Brücken in Koblenz">Römische Pfahlbrücke</a> in Koblenz.

Die <a href="Moselbr%C3%BCcke_Bernkastel-Kues" title="Moselbrücke Bernkastel-Kues">Moselbrücke Bernkastel-Kues</a> von 1872/1874 war seinerzeit der einzige Brückenübergang an der Mosel zwischen Trier und Koblenz.

Ältere Brücken sind auch die <a href="Balduinbr%C3%BCcke" title="Balduinbrücke">Balduinbrücke</a> und die <a href="Moseleisenbahnbr%C3%BCcke" title="Moseleisenbahnbrücke">Moseleisenbahnbrücke</a> in Koblenz, die <a href="Konzer_Moselbr%C3%BCcke" title="Konzer Moselbrücke">Konzer Moselbrücke</a> oder die <a href="Remicher_Br%C3%BCcke" class="mw-redirect" title="Remicher Brücke">Remicher Brücke</a>.

In den 1870er Jahren entstanden dann die Eisenbahnbrücken an der <a href="Moselstrecke" title="Moselstrecke">Moselstrecke</a>.

Alte Moselbrücken gibt es auch in <a href="Metz" title="Metz">Metz</a> (<i>Pont des Morts</i>, <i>Pont Tiffroy</i>) oder in <a href="Thionville" title="Thionville">Thionville</a> (<i>Pont des Alliés</i>).

</p>

<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="Liste_der_Moselbr%C3%BCcken" title="Liste der Moselbrücken">Für die weiteren Brücken siehe die Liste der Moselbrücken.</a></i></div>

<p>Die Moselfähren haben eine lange Tradition, einige sind noch im Einsatz. Siehe auch: <a href="Liste_der_Moself%C3%A4hren" title="Liste der Moselfähren">Liste der Moselfähren</a>

</p>

<dl><dt>Ersatzübergangsstellen</dt></dl>

<p><a href="Ersatz%C3%BCbergangsstelle" title="Ersatzübergangsstelle">Ersatzübergangsstellen</a> (Nato-Rampen) befinden sich bei <a href="Langsur" title="Langsur">Langsur</a>/<a href="Wasserliesch" title="Wasserliesch">Wasserliesch</a>, <a href="Schweich" title="Schweich">Schweich</a>/<a href="Longuich" title="Longuich">Longuich</a>, <a href="Longen" title="Longen">Longen</a>/Longuich, <a href="Minheim" title="Minheim">Minheim</a>/<a href="Niederemmel" class="mw-redirect" title="Niederemmel">Niederemmel</a>, <a href="M%C3%BCden_(Mosel)" title="Müden (Mosel)">Müden</a>/<a href="Burgen_(Untermosel)" title="Burgen (Untermosel)">Burgen</a> und <a href="Winningen" title="Winningen">Winningen</a>/<a href="Dieblich" title="Dieblich">Dieblich</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Häfen"><span id="H.C3.A4fen"></span>Häfen</h4></div>

<p>Ein <a href="Binnenhafen" title="Binnenhafen">Hafen</a> befindet sich in <a href="Hafen_Trier" title="Hafen Trier">Trier</a>, ein <a href="Umschlagplatz" title="Umschlagplatz">Umschlagplatz</a> in <a href="Zell_(Mosel)" title="Zell (Mosel)">Zell (Mosel)</a>; weitere Häfen befinden sich in <a href="Hafen_Mertert" title="Hafen Mertert">Mertert</a>, <a href="Thionville" title="Thionville">Thionville</a>-<a href="Illange" title="Illange">Illange</a>, <a href="Hafen_von_Metz" title="Hafen von Metz">Metz</a> und <a href="Frouard" title="Frouard">Frouard</a>. Neben der Güterschifffahrt verkehren Ausflugsschiffe zwischen den touristisch teilweise sehr intensiv erschlossenen Weindörfern und kleinen Städtchen der Mittel- und Untermosel.

</p><p><a href="Yacht" title="Yacht">Yacht</a>- oder Sporthäfen gibt es in folgenden Orten:

<a href="Koblenz" title="Koblenz">Koblenz</a>, <a href="Winningen" title="Winningen">Winningen</a>, <a href="Brodenbach" title="Brodenbach">Brodenbach</a>, <a href="Burgen_(Untermosel)" title="Burgen (Untermosel)">Burgen</a>, <a href="L%C3%B6f" title="Löf">Löf</a>, <a href="Hatzenport" title="Hatzenport">Hatzenport</a>, <a href="Senheim" title="Senheim">Senheim</a>, <a href="Treis-Karden" title="Treis-Karden">Treis</a>, <a href="Traben-Trarbach" title="Traben-Trarbach">Traben-Trarbach</a>, <a href="Bernkastel-Kues" title="Bernkastel-Kues">Kues</a>, <a href="Neumagen-Dhron" title="Neumagen-Dhron">Neumagen</a>, <a href="P%C3%B6lich" title="Pölich">Pölich</a>, <a href="Schweich" title="Schweich">Schweich</a>, Trier, <a href="Konz" title="Konz">Konz</a> und <a href="Schengen" title="Schengen">Schwebsingen</a>. Die Mosel ist bei <a href="Toul" title="Toul">Toul</a> über den <a href="Canal_de_la_Marne_au_Rhin" title="Canal de la Marne au Rhin">Canal de la Marne au Rhin</a> unter anderem mit der <a href="Maas" title="Maas">Maas</a>, der <a href="Sa%C3%B4ne" title="Saône">Saône</a> und der <a href="Rhone" title="Rhone">Rhone</a> verbunden. Über weitere Kanäle sind die <a href="Nordsee" title="Nordsee">Nordsee</a> und auch das <a href="Mittelmeer" title="Mittelmeer">Mittelmeer</a> zu erreichen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Eisenbahnstrecken">Eisenbahnstrecken</h4></div>

<p>Eisenbahnstrecken an der Mosel sind die <a href="Bahnstrecke_Metz-Ville%E2%80%93Zoufftgen" title="Bahnstrecke Metz-Ville–Zoufftgen">Bahnstrecke Metz-Ville–Zoufftgen</a> zwischen Metz und Thionville, die <a href="Bahnstrecke_Thionville%E2%80%93Trier" title="Bahnstrecke Thionville–Trier">Bahnstrecke Thionville–Trier</a> (Obermoselstrecke), die <a href="Moselstrecke" title="Moselstrecke">Moselstrecke</a> (Trier-Koblenz) und historisch auch die <a href="Moselbahn" title="Moselbahn">Moselbahn</a> rechts der Mosel (Trier-Bullay).

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Staustufen">Staustufen</h3></div>

<p>Insgesamt 28 <a href="Staustufe" title="Staustufe">Staustufen</a> befinden sich entlang der Mosel.

</p>

<ul><li>15 in Frankreich bei <a href="Staustufe_Neuves-Maisons" title="Staustufe Neuves-Maisons">Neuves-Maisons</a>, <a href="Staustufe_Villey-le-Sec" class="mw-redirect" title="Staustufe Villey-le-Sec">Villey-le-Sec</a>, <a href="Staustufe_Toul" title="Staustufe Toul">Toul</a>, <a href="Staustufe_Fontenoy-sur-Moselle" class="mw-redirect" title="Staustufe Fontenoy-sur-Moselle">Fontenoy-sur-Moselle</a>, <a href="Staustufe_Aingeray" class="mw-redirect" title="Staustufe Aingeray">Aingeray</a>, <a href="Staustufe_Frouard-Pompey" title="Staustufe Frouard-Pompey">Frouard-Pompey</a>, <a href="Staustufe_Custines" title="Staustufe Custines">Custines</a>, <a href="Staustufe_Bl%C3%A9nod" title="Staustufe Blénod">Blénod-lès-Pont-à-Mousson</a>, <a href="Pagny-sur-Moselle" title="Pagny-sur-Moselle">Pagny-sur-Moselle</a>, <a href="Ars-sur-Moselle" title="Ars-sur-Moselle">Ars-sur-Moselle</a>, <a href="Staustufe_Metz" title="Staustufe Metz">Metz</a>, <a href="Talange" title="Talange">Talange</a>, <a href="Richemont_(Moselle)" title="Richemont (Moselle)">Richemont</a>, <a href="Staustufe_Thionville" title="Staustufe Thionville">Thionville</a>, <a href="Staustufe_K%C5%93nigsmacker" title="Staustufe Kœnigsmacker">Kœnigsmacker</a>,</li>

<li>1 zwischen Luxemburg und Frankreich bei <a href="Staustufe_Apach" title="Staustufe Apach">Schengen-Apach</a>,</li>

<li>2 zwischen Luxemburg und Deutschland bei <a href="Staustufe_Stadtbredimus%E2%80%93Palzem" title="Staustufe Stadtbredimus–Palzem">Stadtbredimus-Palzem</a> und <a href="Staustufe_Grevenmacher%E2%80%93Wellen" title="Staustufe Grevenmacher–Wellen">Grevenmacher-Wellen</a>,</li>

<li>10 in Deutschland bei <a href="Staustufe_Trier" title="Staustufe Trier">Trier</a>, <a href="Staustufe_Detzem" title="Staustufe Detzem">Detzem</a>, <a href="Staustufe_Wintrich" title="Staustufe Wintrich">Wintrich</a>, <a href="Staustufe_Zeltingen" title="Staustufe Zeltingen">Zeltingen</a>, <a href="Staustufe_Enkirch" title="Staustufe Enkirch">Enkirch</a>, <a href="Staustufe_St._Aldegund" title="Staustufe St. Aldegund">St. Aldegund</a>, <a href="Staustufe_Fankel" title="Staustufe Fankel">Fankel</a>, <a href="Staustufe_M%C3%BCden" title="Staustufe Müden">Müden</a>, <a href="Staustufe_Lehmen" title="Staustufe Lehmen">Lehmen</a> und <a href="Staustufe_Koblenz" title="Staustufe Koblenz">Koblenz</a>.</li></ul>

<p>Außer in Detzem sind alle Bauwerke einer Staustufe nebeneinander angeordnet, wobei sich die <a href="Schleuse" title="Schleuse">Schleuse</a> an einem Ufer, das <a href="Wehr_(Wasserbau)" title="Wehr (Wasserbau)">Wehr</a> in Flussmitte und das <a href="Laufwasserkraftwerk" title="Laufwasserkraftwerk">Laufwasserkraftwerk</a> am anderen Ufer befindet. Zwischen Schleuse und Wehr liegen <a href="Bootsschleppe" title="Bootsschleppe">Bootsschleppe</a>/<a href="Bootsgasse" title="Bootsgasse">Bootsgasse</a> und Bootsschleuse, zwischen Wehr und Kraftwerk liegt die <a href="Fischtreppe" title="Fischtreppe">Fischtreppe</a>.

</p><p>An allen zwölf Staustufen in Deutschland und Luxemburg befindet sich je ein Laufwasserkraftwerk. In Frankreich an den fünf Standorten <a href="Schengen" title="Schengen">Schengen</a>-<a href="Apach" title="Apach">Apach</a>, <a href="Koenigsmacker" class="mw-redirect" title="Koenigsmacker">Koenigsmacker</a>, <a href="Uckange" title="Uckange">Uckange</a>, <a href="Belleville_(Meurthe-et-Moselle)" title="Belleville (Meurthe-et-Moselle)">Liégeot</a> und <a href="Pompey" title="Pompey">Pompey</a>. Bei den anderen Staustufen an der Mosel ist die Wassermenge nicht ausreichend zur wirtschaftlich rentablen Betreibung eines Wasserkraftwerks.

</p><p>Jährlich werden die Schleusen im Sommer für acht bis zehn Tage für die Schifffahrt gesperrt, damit Wartungs- und Reparaturarbeiten ausgeführt werden können. Damit die Schifffahrt diese Sperrung einplanen kann, werden die Termine von der <a href="Moselkommission" class="mw-redirect" title="Moselkommission">Moselkommission</a> für einige Jahre im Voraus beschlossen und bekanntgegeben.<sup id="cite_ref-34" class="reference"><a href="#cite_note-34"><span class="cite-bracket">[</span>34<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-35" class="reference"><a href="#cite_note-35"><span class="cite-bracket">[</span>35<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Alle Bauwerke sind durch niedrige Aufbauten in die Landschaft eingepasst; dies wurde durch die Wahl von Sektorwehrverschlüssen sowie von Hubsenktoren in den Oberhäuptern und <a href="Stemmtor" title="Stemmtor">Stemmtoren</a> in den Unterhäuptern der Schleusen erreicht. Die Stauziele und Wasserkraftwerke werden von der <a href="Zentralwarte_Fankel" class="mw-redirect" title="Zentralwarte Fankel">Zentralwarte</a> der <a href="RWE_Power_AG" class="mw-redirect" title="RWE Power AG">RWE Power AG</a> bei <a href="Bruttig-Fankel" title="Bruttig-Fankel">Fankel</a> gesteuert.

</p><p>Am 8. Dezember 2024 wurde das untere Schleusentor der <a href="Staustufe_M%C3%BCden" title="Staustufe Müden">Staustufe Müden</a> bei einem Unfall beschädigt. 74 Schiffe steckten mehrere Wochen oberhalb auf der Mosel fest; durch notdürftige Erstmaßnahmen konnten sie noch im laufenden Jahr ausgeschleust werden.

</p>

<div class="sieheauch" role="navigation" style="font-style:italic;"><span class="sieheauch-text">Siehe auch</span>: <a href="Liste_der_Moselstaustufen" title="Liste der Moselstaustufen">Liste der Moselstaustufen</a>, Kategorie:Kraftwerk an der Mosel und <a href="Liste_von_Wasserkraftwerken_in_Deutschland" title="Liste von Wasserkraftwerken in Deutschland">Liste von Wasserkraftwerken in Deutschland</a></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Tourismus">Tourismus</h3></div>

<p>Im Moseltal verlaufen die <a href="Moselweinstra%C3%9Fe" title="Moselweinstraße">Moselweinstraße</a> und der <a href="Mosel-Radweg" title="Mosel-Radweg">Mosel-Radweg</a>, der von <a href="Metz" title="Metz">Metz</a> in <a href="Frankreich" title="Frankreich">Frankreich</a> über Trier bis nach <a href="Koblenz" title="Koblenz">Koblenz</a> am <a href="Rhein" title="Rhein">Rhein</a> auf 311 Kilometer befahrbar ist. Zwischen Koblenz und Trier sind große Teile auf der Trasse der ehemaligen <a href="Moselbahn" title="Moselbahn">Moseltalbahn</a> geführt. Letztmals war dies am 11. Juni 2017 am Sonntag nach Pfingsten auf den 140 Kilometern zwischen <a href="Schweich" title="Schweich">Schweich</a> und <a href="Cochem" title="Cochem">Cochem</a> auch autofrei im Rahmen des <a href="Happy_Mosel" title="Happy Mosel">Happy-Mosel</a>-Tages möglich.

</p>

<p>Eine Reihe von Burgen und Ruinen zieren die Höhen über dem Moseltal, auch eine Besichtigungstour per Schiff ist möglich.

</p><p>An der Mosel verläuft seit 1910 der <a href="Moselh%C3%B6henweg" title="Moselhöhenweg">Moselhöhenweg</a>, ein Wanderweg, der auf der Eifelseite 185 km und auf der Hunsrückseite 262 km lang ist. Eine besondere Wanderung führt von <a href="Ediger-Eller" title="Ediger-Eller">Ediger-Eller</a> aus über den <a href="Calmont#Verkehr_und_Wandern" title="Calmont">Calmont-Klettersteig</a> nach <a href="Bremm" title="Bremm">Bremm</a> durch den steilsten Weinberg Europas.

</p><p>Die Mosel war vor dem Bau der Staustufen ein Wanderfluss für <a href="Faltboot" title="Faltboot">Faltboot</a>fahrer, deshalb haben viele Staustufen <a href="Bootsgasse" title="Bootsgasse">Bootsgassen</a>. Der Fluss wird auch heute noch von vielen Kanuten befahren, insbesondere während der alljährlich im Frühsommer stattfindenden einwöchentlichen Schleusensperrungen – dann ohne die Berufsschifffahrt.

</p><p>Seit 2008 ist der <a href="Mosel-Camino" title="Mosel-Camino">Mosel-Camino</a> Teil des <a href="Jakobsweg" title="Jakobsweg">Jakobswegs nach Santiago de Compostela</a>. Pilger beginnen ihren Weg unweit der Mosel-Mündung in <a href="Koblenz-Stolzenfels" title="Koblenz-Stolzenfels">Koblenz-Stolzenfels</a> und erreichen nach ca. 160 km das Grab des Apostels Matthias in der <a href="Benediktinerabtei_St._Matthias" title="Benediktinerabtei St. Matthias">Benediktinerabtei St. Matthias</a> in <a href="Trier" title="Trier">Trier</a>.

</p><p>Im April 2014 wurde der <a href="Moselsteig" title="Moselsteig">Moselsteig</a> eröffnet, welcher auf insgesamt 365 Kilometern von Perl an der <a href="Obermosel" title="Obermosel">Obermosel</a> bis nach <a href="Koblenz" title="Koblenz">Koblenz</a> führt. Zahlreiche Moselsteig-Partnerwege, die sogenannten Seitensprünge und <a href="Traumpfade_(Wanderwege)" title="Traumpfade (Wanderwege)">Traumpfade</a>, ergänzen das Wanderangebot im Moseltal.<sup id="cite_ref-Vf26092014_36-0" class="reference"><a href="#cite_note-Vf26092014-36"><span class="cite-bracket">[</span>36<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die ADAC <a href="Rallye_Deutschland" title="Rallye Deutschland">Rallye Deutschland</a> findet seit dem Jahre 2000 auch in den Weinbergen an der Mosel statt (<a href="Veldenz" title="Veldenz">Veldenz</a>, <a href="Neumagen-Dhron" title="Neumagen-Dhron">Dhron</a>, <a href="Piesport" title="Piesport">Piesport</a>, <a href="Minheim" title="Minheim">Minheim</a>, <a href="Kesten" title="Kesten">Kesten</a>, <a href="Trittenheim" title="Trittenheim">Trittenheim</a>, <a href="Fell_(Mosel)" title="Fell (Mosel)">Fell</a>, <a href="Ruwertal" title="Ruwertal">Ruwertal</a>, Trier).

</p><p>An der <a href="Staustufe_Koblenz" title="Staustufe Koblenz">Staustufe Koblenz</a> bietet das <a href="Mosellum" title="Mosellum">Mosellum</a> Ausstellungen über die Fischwanderungen in der Mosel sowie über Gewässerökologie, Schifffahrt und Stromerzeugung. Mit Bau des Besucher- und Informationszentrums wurde eine moderne <a href="Fischtreppe" title="Fischtreppe">Fischtreppe</a> in Betrieb genommen.

</p><p>Die Moselregion wurde Anfang 2016 als Reiseziel empfohlen in dem <a href="Sonderausgabe" title="Sonderausgabe">Special</a> <i>52 Places to Go in 2016</i> der <a href="New_York_Times" class="mw-redirect" title="New York Times">New York Times</a>.<sup id="cite_ref-RZ08012016_37-0" class="reference"><a href="#cite_note-RZ08012016-37"><span class="cite-bracket">[</span>37<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>16 Skulpturen des Bildhauersymposiums <a href="Steine_am_Fluss" title="Steine am Fluss">Steine am Fluss</a> schmücken seit 1999 bzw. 2001 den Abschnitt zwischen <a href="Palzem" title="Palzem">Palzem</a> und <a href="Konz" title="Konz">Konz</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Weinbau">Weinbau</h3></div>

<p>An der Mosel liegt ein <a href="Mosel_(Weinbaugebiet)" class="mw-redirect" title="Mosel (Weinbaugebiet)">Weinbaugebiet</a> mit einer Anbaufläche von etwa 10.540 Hektar. Den größten Anteil mit aktuell knapp 9.000 ha haben auf dem Gebiet Deutschlands die Bundesländer <a href="Rheinland-Pfalz" title="Rheinland-Pfalz">Rheinland-Pfalz</a> und <a href="Saarland" title="Saarland">Saarland</a>, der luxemburgische Teil hat eine Anbaufläche von etwa 1.300 ha (siehe <a href="Weinbau_in_Luxemburg" title="Weinbau in Luxemburg">Weinbau in Luxemburg</a>). Moselaufwärts erstreckt sich in Frankreich der Anbau bis zur <a href="Seille_(Mosel)" title="Seille (Mosel)">Seille</a> im Gebiet <a href="Weinregion_Lothringen" title="Weinregion Lothringen">Côtes de Moselle</a> mit einer Anbaufläche von 130 ha und bis zum Gebiet um <a href="Toul" title="Toul">Toul</a> (<a href="C%C3%B4tes_de_Toul" class="mw-redirect" title="Côtes de Toul">Côtes de Toul</a>) mit einer Anbaufläche von 110 ha.

</p><p>Die deutsche Moselweinregion führt, mit allen ihren Zuflüssen, seit 2007 die Anbau- bzw. Herkunftsbezeichnung „Mosel“ (bis 2006 <i>Mosel-Saar-Ruwer</i>). Aus Vermarktungsgründen teilen die Landwirtschaftskammern die Region in sechs <a href="Bereich_(Weinbau)" title="Bereich (Weinbau)">Weinbaubereiche</a> auf.<sup id="cite_ref-HerkBez_38-0" class="reference"><a href="#cite_note-HerkBez-38"><span class="cite-bracket">[</span>38<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Weinliteratur und Fachpresse benutzt dagegen eine Vierteilung, für die geomorphologische, kleinklimatische und auch historische Gründe sprechen:

</p>

<ol><li>Die Flusslandschaft der <a href="Obermosel" title="Obermosel">Obermosel</a> gehört mit überwiegend <a href="Muschelkalk" title="Muschelkalk">Muschelkalkböden</a> geologisch zum sogenannten <a href="Pariser_Becken" title="Pariser Becken">Pariser Becken</a>, was die nur rund 10 % Anteil Riesling (2010) und den steigenden Anbau von weißen und roten <a href="Burgunder_(Wein)" title="Burgunder (Wein)">Burgunderreben</a> erklärt. Die Hauptrebsorte auf der deutschen Seite der Mosel ist mit etwa 65 % die <a href="Autochthone_Art" title="Autochthone Art">autochthone</a> Rebsorte Elbling.</li>

<li>Um die Stadt Trier und in den Tälern der <a href="Saar" title="Saar">Saar</a> und <a href="Ruwerwein" title="Ruwerwein">Ruwer</a> mit ihren Seitentälern ist der Riesling mit über 80 % die vorherrschende Traube auf Schiefergesteinsböden. Eine klimatische Besonderheit dieses Bereichs ist die häufige Ausrichtung der oft kleinteilig parzellierten Lagen in südwest-südöstlicher Ausrichtung, in denen die Gewächse stärker kühleren Winden ausgesetzt sind und, besonders vor der neueren Klimaerwärmung, oft niedrigere Reifegrade erreichen, als in dem engen, oft tief eingeschnittenen Tal von <a href="Mittelmosel" title="Mittelmosel">Mittel-</a> und <a href="Terrassenmosel" class="mw-redirect" title="Terrassenmosel">Terrassenmosel</a>.<sup id="cite_ref-PigottLüer_39-0" class="reference"><a href="#cite_note-PigottLüer-39"><span class="cite-bracket">[</span>39<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>Mit rund 6.000 ha Weinbergen ist der Mittelmoselteil das flächenmäßig größte Anbaugebiet der Mosel. Nach Urteilen der Fachwelt und des Handels wachsen hier, in flurbereinigten Großlagen und in gerühmten Steillagen, sowohl in Quantität, wie auch in Qualität, die „großen“ Weine der Mosel.<sup id="cite_ref-DDeckers_40-0" class="reference"><a href="#cite_note-DDeckers-40"><span class="cite-bracket">[</span>40<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>Im Untermoseltal zeigt sich der Weinbau von seiner malerischsten Seite: Mittelalterliche Burgen in großer Zahl über fachwerkgeschmückten, kleinen Dörfern, umgeben von kleinterrassierten Steillagen in dem engen, windungsreichen Tal. Hier ist der Arbeitsaufwand besonders hoch und die Erträge schwierig zu erwirtschaften. Daher häufig ist hier der Anblick verfallener Weinberge.</li></ol>

<p>Der Weinanbau an der deutschen Mosel ist seit Jahrzehnten rückläufig. 2005 verzeichneten Statistiken 10.375 Hektar, 2012 noch 8.491.<sup id="cite_ref-StLRP_41-0" class="reference"><a href="#cite_note-StLRP-41"><span class="cite-bracket">[</span>41<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Brachgefallen sind dabei zumeist Flächen in extremen Steillagen. Besonders rückläufig ist die Zahl der sogenannten Nebenerwerbswinzer, bzw. der Klein- und bäuerlichen Familienbetriebe, die noch bis Ende der 1960er Jahre die Mehrzahl der Weinbaubetrieb stellte. Vergleichszahlen der Landwirtschaftskammer Rheinland-Pfalz für einige Weinorte an der Terrassenmosel z. B. nennen Anfang der 1960er Jahre noch 797, Anfang der 2000er Jahre nur noch knapp 100 Betriebe.

</p><p>Eine gegenläufige Tendenz zeigt sich im Kreis der etablierten Traditionsweingüter und jüngeren Winzer mit einer fundierten Ausbildung in <a href="%C3%96nologie" title="Önologie">Önologie</a> und Betriebswirtschaft, die mit Rekultivierung renommierter, lange vergessener Lagen, ihre Betriebe vergrößern. Der Ende des 20. Jahrhunderts „wiederentdeckte“ Nutzen des besonderen <a href="Terroir" title="Terroir">Terroir</a><sup id="cite_ref-RLöwenstein_42-0" class="reference"><a href="#cite_note-RLöwenstein-42"><span class="cite-bracket">[</span>42<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> für eine Qualitäts- und Wertsteigerung, hat zu einem differenzierteren Urteil über „den“ Moselwein geführt, der bis vor wenigen Jahren noch in der Öffentlichkeit für Überproduktion, Etikettenschwindel und Billigangebot stand.

</p>

<dl><dt>Siehe auch</dt></dl>

<ul><li><a href="Weinfest_der_Mittelmosel" title="Weinfest der Mittelmosel">Weinfest der Mittelmosel</a> in Bernkastel-Kues</li>

<li><a href="Zeltinger_Himmelreich_(Operette)" title="Zeltinger Himmelreich (Operette)">Zeltinger Himmelreich (Operette)</a>, benannt nach einer bekannten Weinlage des Ortes Zeltingen-Rachtig</li>

<li><a href="Schunkeln" title="Schunkeln">Schunkellied</a> <i>O Mosella</i> von <a href="Karl_Berbuer" title="Karl Berbuer">Karl Berbuer</a></li>

<li><i>Mosellied</i> <i>(Im weiten deutschen Lande)</i> von <a href="Georg_Schmitt" title="Georg Schmitt">Georg Schmitt</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Moselschiefer">Moselschiefer</h3></div>

<p><i>Moselschiefer</i> ist eine Herkunfts- und Handelsbezeichnung für <a href="Schiefer" title="Schiefer">Schiefer</a> aus den Gemarkungen <a href="Mayen" title="Mayen">Mayen</a>, <a href="Polch" title="Polch">Polch</a>, <a href="M%C3%BCllenbach_(bei_Mayen)" title="Müllenbach (bei Mayen)">Müllenbach</a>, <a href="Trier" title="Trier">Trier</a> und Umgebung. Heute führen nur noch die Produkte aus den Dachschieferbergwerken <a href="Grube_Katzenberg" title="Grube Katzenberg">Grube Katzenberg</a> bei Mayen und Grube Margareta bei Polch die Bezeichnung Moselschiefer. Der Name stammt vom historischen Transportweg dieses Schiefers über die Mosel an den Niederrhein.

</p>

<div class="sieheauch" role="navigation" style="font-style:italic;"><span class="sieheauch-text">Siehe auch</span>: <a href="Moselschiefer-Stra%C3%9Fe" title="Moselschiefer-Straße">Moselschiefer-Straße</a></div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bilder">Bilder</h2></div>

<div class="gallerytext">Mosel in <a href="Pont-%C3%A0-Mousson" title="Pont-à-Mousson">Pont-à-Mousson</a> (FR)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Mosel in <a href="Metz" title="Metz">Metz</a> (FR)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Mosel in <a href="Schengen" title="Schengen">Schengen</a> (LU)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Mosel in <a href="Remich" title="Remich">Remich</a> (LU)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Moseltal: Trierer Talweite von der <a href="L%C3%B6schemer_Kapelle" title="Löschemer Kapelle">Löschemer Kapelle</a>, <a href="Wasserliesch" title="Wasserliesch">Wasserliesch</a> (DE)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Mosel in <a href="Trier" title="Trier">Trier</a> (DE)</div>

</li>

<div class="gallerytext"><a href="Koppelverband" title="Koppelverband">Koppelverband</a> zwischen <a href="Reil" title="Reil">Reil</a> und <a href="Burg_(Mosel)" title="Burg (Mosel)">Burg</a> (DE)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Mehrere Moselmäander. V. l. n. r.: <a href="Alf_(Gemeinde)" title="Alf (Gemeinde)">Alf</a> (ganz links), <a href="Bullay" title="Bullay">Bullay</a> (gegenüberliegend), <a href="Zell_(Mosel)" title="Zell (Mosel)">Zell</a> (nicht sichtbar hinter der großen Schleife) und <a href="P%C3%BCnderich" title="Pünderich">Pünderich</a> (rechts). Auf dem Bergrücken der großen Schleife, an der schmalsten Stelle, liegt die <a href="Marienburg_(Mosel)" title="Marienburg (Mosel)">Marienburg</a>.</div>

</li>

<div class="gallerytext">Moselschleife bei <a href="Bremm" title="Bremm">Bremm</a> (DE), auf der linken Seite der Landzunge die Ruine des <a href="Kloster_Stuben" title="Kloster Stuben">Klosters Stuben</a></div>

</li>

<div class="gallerytext">Cochem an der Untermosel (DE)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Koblenz: Rhein (vorn) und Mosel (hinten) am <a href="Kaiser-Wilhelm-Denkmal_am_Deutschen_Eck" title="Kaiser-Wilhelm-Denkmal am Deutschen Eck">Deutschen Eck</a> (DE)</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Liste_von_Fl%C3%BCssen_in_Deutschland" title="Liste von Flüssen in Deutschland">Liste von Flüssen in Deutschland</a></li>

<li><a href="Personenschifffahrt_Gebr._Kolb" title="Personenschifffahrt Gebr. Kolb">Personenschifffahrt Gebr. Kolb</a>, <a href="Binnenschifffahrt" title="Binnenschifffahrt">Binnenschifffahrtsunternehmen</a> mit Sitz in <a href="Briedern" title="Briedern">Briedern</a>, Landkreis Cochem-Zell</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur_(chronologisch_sortiert)"><span id="Literatur_.28chronologisch_sortiert.29"></span>Literatur (chronologisch sortiert)</h2></div>

<ul><li>Decimius Magnus Ausonius: <i>Mosella [Beschreibung einer Schiffsreise auf der Mosel um 371 n. Chr.]</i></li>

<li><a href="Jakob_H%C3%B6lscher" title="Jakob Hölscher">Jakob Hölscher</a> (Hrsg.): <i>Das Moselthal von Trier bis Coblenz. In malerischen Ansichten, nach der Natur gezeichnet von <a href="Carl_Bodmer" class="mw-redirect" title="Carl Bodmer">C. Bodmer</a>, in acqua tinta geätzt von <a href="Rudolf_Bodmer" title="Rudolf Bodmer">R. Bodmer</a></i>. 30 Blätter. Koblenz 1831–1833.</li>

<li>Johann August Klein: <i>Moselthal zwischen Koblenz und Konz,</i> gedruckt bei Heriot, Coblenz 1831.</li>

<li>Johann August Klein: <i>Das Moselthal zwischen Koblenz und Zell mit Städten, Ortschaften, Ritterburgen, historisch, topographisch, malerisch</i>. Heriot, Koblenz 1831.</li>

<li>Wilhelm Haag: <i>Ausonius und seine Mosella</i>. Gaertner, Berlin 1900.</li>

<li>Michael Gerhard: <i>Die Mosel, dargestellt in ihrem Lauf, ihrer Entstehung und ihrer Bedeutung für den Menschen.</i> Prüm 1910. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0128-1-17838">Online-Ausgabe dilibri Rheinland-Pfalz</a>.</li>

<li>Carl Hauptmann: <i>Die Mosel von Cochem bis Bernkastel.</i> Bonn 1910. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0128-1-18042">Online-Ausgabe dilibri Rheinland-Pfalz</a>.</li>

<li>Carl Hauptmann: <i>Die Mosel von Coblenz bis Cochem in Wanderbildern.</i> Bonn 1911. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0128-1-3137">Online-Ausgabe dilibri Rheinland-Pfalz</a>.</li>

<li>Ludwig Mathar: <i>Die Mosel (Die Rheinlande, Bilder von Land, Volk und Kunst, Zweiter Band: Die Mosel)</i> Köln o. J. (um 1925), 607 S. (mit 117 Abbildungen und einer Karte des Moseltals von Trier bis Coblenz).</li>

<li>Rudolf G. Binding: <i>Moselfahrt aus Liebeskummer – Novelle einer Landschaft</i>, Frankfurt am Main 1933 (51.–75. Tausend).</li>

<li>Felkel, Klaus (1961): <i>Die Modelluntersuchungen für zehn Moselstaustufen.</i> In: Mitteilungsblatt der Bundesanstalt für Wasserbau 16. Karlsruhe: Bundesanstalt für Wasserbau. S. 3–36. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://hdl.handle.net/20.500.11970/103130">hdl.handle.net</a></li>

<li><a href="Josef_Adolf_Schmoll_genannt_Eisenwerth" title="Josef Adolf Schmoll genannt Eisenwerth">Josef Adolf Schmoll gen. Eisenwerth</a>: <i>Die Mosel von der Quelle bis zum Rhein</i> (<a href="Deutsche_Lande_%E2%80%93_Deutsche_Kunst" class="mw-redirect" title="Deutsche Lande – Deutsche Kunst">Deutsche Lande – Deutsche Kunst</a>). 2. Auflage, München/Berlin 1972.</li>

<li>Willy Leson (Hrsg.): <i>Romantische Reise durch das Moseltal-Von Koblenz nach Trier (mit Graphiken von Carl Bodmer und Texten vom Johann August Klein und <a href="Christian_von_Stramberg" class="mw-redirect" title="Christian von Stramberg">Christian von Stramberg</a>)</i>, Köln 1978.</li>

<li>Heinz Cüppers, Gérard Collot, Alfons Kolling, Gérard Thill (Red.): <i>Die Römer an Mosel und Saar (Zeugnisse der Römerzeit in Lothringen, in Luxemburg, im Raum Trier und im Saarland)</i>, Mainz 1983, Zabern: 2. korrig. Auflage (mit 46 Farb- und 346 Schwarzweiß-Abbildungen).</li>

<li>Heinz Held: <i>Die Mosel von der Mündung bei Koblenz bis zur Quelle in den Vogesen: Landschaft, Kultur, Geschichte</i> (DuMont-Kunst-Reiseführer). 3. Auflage, Köln 1989.</li>

<li>Renate Kissel: <i>Zu Gast an der Mosel – Spezialitäten von der Quelle bis zur Mündung</i>, (mit Bildern von Dieter Portugall), Kunstverlag Weingarten, 1998, ISBN 3-8170-0035-9.</li>

<li><a href="Martin_Eckoldt" title="Martin Eckoldt">Martin Eckoldt</a> (Hrsg.), Flüsse und Kanäle, Die Geschichte der deutschen Wasserstraßen, DSV-Verlag, 1998.</li>

<li>Ulrich Nonn: <i>Eine Moselreise im 4. Jahrhundert-Decimus Magnus Ausonius und seine „Mosella“</i>. In: Koblenzer Beiträge zur Geschichte und Kultur, Bd. 8, Koblenz: Görres-Verlag 2000, S. 8–24 (mit Landkarte und Abbildungen).</li>

<li>Burghart Schmidt und Klaus Freckmann (Hrsg.): <i>Kleine Hausgeschichte der Mosellandschaft</i> (Schriftenreihe zur Dendrochronologie und Bauforschung, Band 1). 2., erweiterte Auflage, Köln 2000</li>

<li><a href="Reinhold_Schommers" title="Reinhold Schommers">Reinhold Schommers</a>: <i>Die Mosel</i> (DuMont-Reise-Taschenbücher). DuMont, Ostfildern 2001, ISBN 3-7701-3741-8.</li>

<li>Ludwin Vogel: <i>Deutschland, Frankreich und die Mosel. Europäische Integrationspolitik in den Montan-Regionen Ruhr, Lothringen, Luxemburg und der Saar.</i> Klartext, Essen 2001, ISBN 3-89861-003-9.</li>

<li><a href="Ausonius_(Dichter)" title="Ausonius (Dichter)">Decimius Magnus Ausonius</a>: <i>Mosella. Lateinisch-deutsch.</i> Herausgegeben, übersetzt und kommentiert von <a href="Paul_Dr%C3%A4ger" title="Paul Dräger">Paul Dräger</a>. Tusculum Studienausgaben. Artemis und Winkler, Düsseldorf 2004, ISBN 3-7608-1380-1.</li>

<li>Uwe Anhäuser: <i>Die Ausoniusstraße. Ein archäologischer Reise- und Wanderführer.</i> Rhein-Mosel, Alf/Mosel 2006, ISBN 3-89801-032-5.</li>

<li><a href="Karl-Josef_Gilles" title="Karl-Josef Gilles">Karl-Josef Gilles</a>: <i>Das Moseltal zwischen Koblenz und Trier 1920 bis 1950</i> (Reihe Archivbilder), Sutton, Erfurt 2006, ISBN 978-3-89702-943-9.</li>

<li><a href="Wasser-_und_Schifffahrtsdirektion_S%C3%BCdwest" title="Wasser- und Schifffahrtsdirektion Südwest">Wasser- und Schifffahrtsdirektion Südwest</a> (Hg.) (2007): <i>Kompendium der Wasser- und Schifffahrtsdirektion Südwest.</i> Mainz: Wasser- und Schifffahrtsdirektion Südwest. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://hdl.handle.net/20.500.11970/105062">hdl.handle.net</a></li>

<li>Alexander Thon / Stefan Ulrich: <i>Von den Schauern der Vorwelt umweht… Burgen und Schlösser an der Mosel</i>. Schnell + Steiner, Regensburg 2007, 1. Aufl., 180 S. zahlr. Abb., 2 Moselübersichtskarten</li>

<li>Wolfgang Lambrecht: <i>Malerische Mosel – Gemälde und Druckgraphik aus 100 Jahren</i>, [Farbbroschüre mit Werken u. a. von Carl Bodmer, Clarkson Stanfield, Rowbotham, Compton, Wolfsberger, Benekkenstein, Burger, Thoma, Nonn, Möhren, Zysing und Bayer, Hrsg. Sparkasse Mittelmosel und Lions-Förderverein Cochem], Cochem 2007.</li>

<li>Karl-Josef Schäfer und Wolfgang Welter: <i>Ein Jakobsweg von Koblenz-Stolzenfels nach Trier. Der Pilgerwanderführer für den Mosel-Camino.</i> Books on Demand, Norderstedt 2009 (2. aktual. Auflage), ISBN 978-3-8334-9888-6.</li>

<li>Xavier Deru: <i>Die Römer an Maas und Mosel</i>, Zabern-Verlag, Mainz 2010.</li>

<li>Groben, Josef: <i>Mosella. Historisch-kulturelle Monographie</i>, Trier 2011, 311 S., 237 Abb.</li>

<li>Klaus Freckmann: <i>Die Mosel. Ein Kunstreiseführer.</i> Petersberg 2012</li>

<li>Klaus Freckmann: <i>Die Mosel – Kunst und Kultur.</i> Petersberg 2012, 160 S., 190 farbige Abb., gebunden.</li>

<li>Stefan Barme: <i>Nacktarsch, Viez und Ledertanga – Ausflüge in die Kulturgeschichte des Mosellandes</i>. Stephan Moll Verlag, 2012 (1. Auflage), ISBN 978-3-940760-37-1.</li>

<li>Joachim Gruber: <cite style="font-style:italic">Decimus Magnus Ausonius: „Mosella“</cite>. Kritische Ausgabe, Übersetzung, Kommentar (= <cite style="font-style:italic">Texte und Kommentare</cite>. <span style="white-space:nowrap">Band<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>42</span>). Walter de Gruyter, Berlin November 2013 (370 S.).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Mosel&rft.au=Joachim+Gruber&rft.btitle=Decimus+Magnus+Ausonius%3A+%E2%80%9EMosella%E2%80%9C&rft.date=2013-11&rft.genre=book&rft.place=Berlin&rft.pub=Walter+de+Gruyter&rft.series=Texte+und+Kommentare" style="display:none"> </span></li>

<li><a href="Ludwig_Z%C3%B6ller_(Geograph)" title="Ludwig Zöller (Geograph)">Ludwig Zöller</a> (Hrsg.): <i>Die Physische Geographie Deutschlands</i>. Wissenschaftliche Buchgesellschaft, Darmstadt 2017, ISBN 978-3-534-26868-9, 6 Flussgeschichte Mitteleuropa – Veränderung, Überraschung, Krimi. 6.4 Die Tochter älter als der Vater – das Mosel- und Maassystem, S. 124–134.</li>

<li>Nicole Sperk: <i>Mosel.</i> 5., aktualisierte Auflage. DuMont Reiseverlag, Ostfildern 2019, ISBN 978-3-7701-7571-0. (Mit separater Karte 1:260.000)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Moselle_River?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Mosel</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><span class="noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Wiktionary"></span></span></span><b><a href="https://de.wiktionary.org/wiki/Mosel" class="extiw external" title="wikt:Mosel">Wiktionary: Mosel</a></b> – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.moselkommission.org/"><i>Moselkommission</i></a>, auf moselkommission.org</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.openstreetmap.org/relation/390416">Karte der Mosel</a> auf <a href="OpenStreetMap" title="OpenStreetMap">OpenStreetMap</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://lfu.rlp.de/fileadmin/lfu/Standorte/Moselbericht_2000_Endversion_05.06.02_V2.pdf"><i>Gewässergüte der Mosel in Rheinland-Pfalz 1964 bis 2000</i></a>, beim <a href="Landesamt_f%C3%BCr_Umwelt_Rheinland-Pfalz" title="Landesamt für Umwelt Rheinland-Pfalz">Landesamt für Umwelt Rheinland-Pfalz</a> (LfU), Mainz, Februar 2002, auf luwg.rlp.de (PDF; 8 MB)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.eau.public.lu/publications/brochures/Bestandsaufnahme_MS/Bestandsaufnahme_MS.pdf"><i>Internationales Bearbeitungsgebiet „Mosel-Saar“ – Bestandsaufnahme</i></a>, Hrsg. Internationale Kommissionen zum Schutze der Mosel und der Saar, Juni 2005, auf eau.public.lu (PDF; 29,7 MB)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://eau.public.lu/cours_eau/reseau_hydrographique/reseau_hydrographique/index.html">Interaktive Karte des luxemburgischen Gewässernetzes, „Cours d’eau du Grand-Duché de Luxembourg“</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.wsa-mosel-saar-lahn.wsv.de/">Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mosel-Saar-Lahn</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://izw-medienarchiv.baw.de/">Historisches Bildarchiv der Bundeswasserstraßen</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise_und_Anmerkungen">Einzelnachweise und Anmerkungen</h2></div>

<li id="cite_note-MüHö-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-MüHö_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-MüHö_1-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">RWE Innogy: <i><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160215095834/http://www.rwe.com/web/cms/de/459434/rwe-innogy/anlagen/wasserkraftwerke/deutschland/mosel/daten-und-fakten/">Unsere Wasserkraftwerke an der Mosel</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 15. Februar 2016 im </i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a><i>); Daten und Fakten</i> (archive.org), abgerufen am 15. Februar 2016. Für die Staustufe <i>Koblenz</i> ist ein Oberwasser-Stauziel von 65,0 m angegeben und eine durchschnittliche Fallhöhe von 5,3 m, was eine mittlere Unterwasserhöhe von 59,7 m ergibt. Dem entspricht, dass auf <a href="Topographische_Karte" class="mw-redirect" title="Topographische Karte">topographischen Karten</a> mit <a href="Ma%C3%9Fstab_(Kartographie)" class="mw-redirect" title="Maßstab (Kartographie)">M</a> = 1:5000 [wie im <a rel="nofollow" class="external text" href="https://geodaten.naturschutz.rlp.de/kartendienste_naturschutz/index.php?lang=de&zl=2&x=378800&y=5535500&bl=tk_rlp_tms_grau&bo=1&lo=1,0.6&layers=grenzen_land,landschaften&service=kartendienste_naturschutz">Kartendienst des Landschaftsinformationssystems der Naturschutzverwaltung Rheinland-Pfalz</a> (LANIS-Karte) (Hinweise)] die 60-m-<a href="H%C3%B6henlinie" title="Höhenlinie">Höhenlinie</a> beim <a href="Wasser-_und_Schifffahrtsamt_Koblenz" class="mw-redirect" title="Wasser- und Schifffahrtsamt Koblenz">Wasser- und Schifffahrtsamt Koblenz</a> auf dem Nordufer der Mosel noch erscheint.</span>

</li>

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://wasserportal.rlp-umwelt.de/servlet/is/2025/">wasserportal.rlp-umwelt.de</a></span>

</li>

<li id="cite_note-Sandre|A---0060-3"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Sandre|A---0060_3-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Sandre|A---0060_3-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.sandre.eaufrance.fr/geo/CoursEau_Carthage2017/A---0060">Mosel</a> bei <a href="SANDRE-Code" title="SANDRE-Code">SANDRE</a> (französisch)</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hydro.eaufrance.fr/sitehydro/A8500610/synthese">Site hydrométrique - A850 0610 : La Moselle à Uckange - Fiche de synthèse - Données hydrologiques de synthèse</a> (französisch)</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">Bundesanstalt für Gewässerkunde: Datendienst <i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160814084956/http://undine.bafg.de/servlet/is/18989/">Undine</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 14. August 2016 im </i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a><i>)</i>, abgerufen am 14. August 2016</span>

</li>

Pegelwert <i>Cochem</i> vermehrt um den Gebietsabfluss (6 l/s.km²) des Resteinzugsgebietes bis zur Mündung (1065 km²). Hinweis: Das vergleichbare Nachbareinzugsgebiet des Nette-Pegels <i>Nettegut</i> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hochwasser.rlp.de/flussgebiet/mittelrhein/nettegut">Homepage</a>) hat einen Gebietsabfluss von 6,3 l/s.km².</span>

</li>

<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.fgg-rhein.de/servlet/is/4268/"><i>Die Mosel und die Saar</i></a> (Flussgebietsgemeinschaft Rhein), abgerufen am 23. Mai 2016, auf fgg-rhein.de</span>

</li>

<i>Musel</i>: <a href="Moselfr%C3%A4nkisch" class="mw-redirect" title="Moselfränkisch">moselfränkisches</a> Wort für Mosel; wird im Dialekt entlang auch der deutschen Mosel bis nach <a href="Koblenz" title="Koblenz">Koblenz</a> so ausgesprochen</span>

</li>

Alfons Krisam: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/930976835"><i>Deutschland und die Moselaner: heitere Betrachtung mit hintergründigem Ernst</i></a>, ISBN 978-3-922812-00-5, Deutsche Nationalbibliothek, auf portal.dnb.de</span>

</li>

Publius Cornelius Tacitus: Der Text ist verfügbar in der lateinischen Wikisource: <a href="https://de.wikisource.org/wiki/la:Ab_excessu_divi_Augusti_(Annales)/Liber_XIII#LIII" class="extiw external" title="s:la:Ab excessu divi Augusti (Annales)/Liber XIII">Kapitel LIII</a>, auf la.wikisource.org</span>

</li>

Publius Cornelius Tacitus: Der Text ist verfügbar in der lateinischen Wikisource; erwähnt ist die Mosel in <a href="https://de.wikisource.org/wiki/la:Historiae_(Tacitus)/Liber_IV#LXXI" class="extiw external" title="s:la:Historiae (Tacitus)/Liber IV">Kapitel 71</a> und <a href="https://de.wikisource.org/wiki/la:Historiae_(Tacitus)/Liber_IV#LXXVII" class="extiw external" title="s:la:Historiae (Tacitus)/Liber IV">Kapitel 77</a>, auf la.wikisource.org</span>

</li>

Die <a href="Maas" title="Maas">Maas</a> mit 357 m³/s ist, mit einer Unterbrechung von 1904 bis 1970, hydrologisch zwar ein Nebenfluss des Rheins (ausgedrückt in der offiziellen Gewässerkennzahl 28 für die Maas und 2 für den Rhein), wird aber administrativ in einer eigenen Flussgebietseinheit geführt, so dass sie oft außer Betracht bleibt.</span>

</li>

<li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Amand Buvigner: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k336317/f253.item"><i>Sur les Alluvions de la Moselle dans la Vallée de la Meuse.</i></a> In: <i>Mémoires de la Société Philomatique de Verdun.</i> 1840,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 23. November 2021</span> (französisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMosel&rft.title=Sur+les+Alluvions+de+la+Moselle+dans+la+Vall%C3%A9e+de+la+Meuse&rft.description=Sur+les+Alluvions+de+la+Moselle+dans+la+Vall%C3%A9e+de+la+Meuse&rft.identifier=https%3A%2F%2Fgallica.bnf.fr%2Fark%3A%2F12148%2Fbpt6k336317%2Ff253.item&rft.creator=Amand+Buvigner&rft.date=1840&rft.language=fr"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-14">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bernkastel.de/regionen/bernkastel-kues/chronik">Bernkastel-Kues: Chronik</a></span>

</li>

<li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-15">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hochwasser.rlp.de/flussgebiet/mosel/perl">Pegel Perl / Mosel</a> – <a href="Landesamt_f%C3%BCr_Umwelt_Rheinland-Pfalz" title="Landesamt für Umwelt Rheinland-Pfalz">Landesamt für Umwelt Rheinland-Pfalz</a></span>

</li>

<li id="cite_note-16"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-16">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hochwasser.rlp.de/flussgebiet/mosel/trier">Pegel Trier / Mosel</a> – Landesamt für Umwelt Rheinland-Pfalz</span>

</li>

<li id="cite_note-17"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-17">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hochwasser.rlp.de/flussgebiet/mosel/zeltingen">Pegel Zeltingen / Mosel</a> – Landesamt für Umwelt Rheinland-Pfalz</span>

</li>

<li id="cite_note-18"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-18">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hochwasser.rlp.de/flussgebiet/mosel/cochem">Pegel Cochem / Mosel</a> – Landesamt für Umwelt Rheinland-Pfalz</span>

</li>

<li id="cite_note-P1818-19"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-P1818_19-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-P1818_19-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Naves Historia: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.naves-historia.de/hochwasser.htm"><i>Neef an der Mosel.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 10. August 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMosel&rft.title=Neef+an+der+Mosel&rft.description=Neef+an+der+Mosel&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.naves-historia.de%2Fhochwasser.htm&rft.creator=Naves+Historia"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-tv_hochwasser-20"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-tv_hochwasser_20-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-tv_hochwasser_20-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.volksfreund.de/region/trier-trierer-land/hochwasser-trier-1920er-jahre-vor-moseldamm-bau_aid-7023034">Im Archiv gekramt: Als Hochwasser in Trier noch „Land unter“ bedeutete</a> <a href="Trierischer_Volksfreund" title="Trierischer Volksfreund">TV</a> vom 8. Januar 2018</span>

</li>

<li id="cite_note-sartor-21"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-sartor_21-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-sartor_21-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hochschule-trier.de/fileadmin/Hauptcampus/Fachbereich_BL/BI/Personen/Sartor/Veroeffentlichungen/Fachzeitschriften/17_Hist-HW-KJB12.pdf">Joachim Sartor: <i>Historische Hochwasser der Mosel</i></a></span>

</li>

<li id="cite_note-22"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-22">↑</a></span> <span class="reference-text">Hochwassermarken an der Alten Thorschenke am Enderttor, Cochem</span>

</li>

<li id="cite_note-23"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-23">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://undine.bafg.de/rhein/guetemessstellen/rhein_mst_auswahl.html">Gütemessstellen</a> (<a href="Bundesanstalt_f%C3%BCr_Gew%C3%A4sserkunde" title="Bundesanstalt für Gewässerkunde">Bundesanstalt für Gewässerkunde</a>)</span>

</li>

<li id="cite_note-VSR-24"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-VSR_24-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20201130234448/https://www.xn--vsr-gewsserschutz-wqb.de/nitratbelastung/algen-in-fl%C3%BCssen/mosel/"><i>Nitratmessfahrt des VSR-Gewässerschutzes an der Mosel</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 30. November 2020 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>), abgerufen am 23. Dezember 2020, auf vsr-gewaesserschutz.de</span>

</li>

<li id="cite_note-25"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-25">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20211122075347/https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/trier/zweite-schleusenkammer-in-trier-wird-offiziell-eroeffnet-100.html"><i>Zweite Schleuse in Trier für Schifffahrt freigegeben.</i></a> In: <i><a href="SWR_Aktuell" title="SWR Aktuell">SWR Aktuell</a>.</i> Südwestrundfunk, 22. November 2021, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.swr.de%2Fswraktuell%2Frheinland-pfalz%2Ftrier%2Fzweite-schleusenkammer-in-trier-wird-offiziell-eroeffnet-100.html">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">22. November 2021</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 22. November 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMosel&rft.title=Zweite+Schleuse+in+Trier+f%C3%BCr+Schifffahrt+freigegeben&rft.description=Zweite+Schleuse+in+Trier+f%C3%BCr+Schifffahrt+freigegeben&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20211122075347%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.swr.de%2Fswraktuell%2Frheinland-pfalz%2Ftrier%2Fzweite-schleusenkammer-in-trier-wird-offiziell-eroeffnet-100.html&rft.publisher=S%C3%BCdwestrundfunk&rft.date=2021-11-22&rft.source=https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/trier/zweite-schleusenkammer-in-trier-wird-offiziell-eroeffnet-100.html&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-26"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-26">↑</a></span> <span class="reference-text">Ernest Grangez: <i>Precis Historique et Statistique des Voies Navigables de la France (1855)</i> (Kompendium der Schifffahrtsstraßen Frankreichs), Librairie de la Centrale de Napoléon, Paris 1855, Reprint Kessinger Publishing 2010, ISBN 978-1-162-41741-7, S. 434 ff.</span>

</li>

<li id="cite_note-27"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-27">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite style="font-style:italic">Guide Fluvial Alsace Lorraine</cite>. Éditions du Breil, Castelnaudary 2007, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>80</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Mosel&rft.btitle=Guide+Fluvial+Alsace+Lorraine&rft.date=2007&rft.genre=book&rft.pages=80&rft.place=Castelnaudary&rft.pub=%C3%89ditions+du+Breil" style="display:none"> </span></span>

</li>

<span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/wasserstrassen/01_bundeswasserstrassen/Chronik/Chronik_node.html"><i>Verzeichnis A, Lfd. Nr. 39 der Chronik.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 21. November 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMosel&rft.title=Verzeichnis+A%2C+Lfd.%26nbsp%3BNr.%26nbsp%3B39+der+Chronik&rft.description=Verzeichnis+A%2C+Lfd.%26nbsp%3BNr.%26nbsp%3B39+der+Chronik&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.gdws.wsv.bund.de%2FDE%2Fwasserstrassen%2F01_bundeswasserstrassen%2FChronik%2FChronik_node.html"> </span>, Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, auf www.gdws.wsv.bund.de</span>

</li>

<span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/wasserstrassen/01_bundeswasserstrassen/Chronik/Chronik_node.html"><i>Verzeichnis E, Lfd. Nr. 34 der Chronik.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 21. November 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMosel&rft.title=Verzeichnis+E%2C+Lfd.%26nbsp%3BNr.%26nbsp%3B34+der+Chronik&rft.description=Verzeichnis+E%2C+Lfd.%26nbsp%3BNr.%26nbsp%3B34+der+Chronik&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.gdws.wsv.bund.de%2FDE%2Fwasserstrassen%2F01_bundeswasserstrassen%2FChronik%2FChronik_node.html"> </span>, Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, auf www.gdws.wsv.bund.de</span>

</li>

<span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/wasserstrassen/01_bundeswasserstrassen/Gliederung/Gliederung_node.html"><i><i>Gliederung Bundeswasserstraßen</i>.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 21. November 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMosel&rft.title=%27%27Gliederung+Bundeswasserstra%C3%9Fen%27%27&rft.description=%27%27Gliederung+Bundeswasserstra%C3%9Fen%27%27&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.gdws.wsv.bund.de%2FDE%2Fwasserstrassen%2F01_bundeswasserstrassen%2FGliederung%2FGliederung_node.html"> </span>, mit Informationen u. a. zu Längen (in km) der Hauptschifffahrtswege (Hauptstrecken und bestimmte Nebenstrecken) der Binnenwasserstraßen des Bundes, bei der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, auf www.gdws.wsv.bund.de</span>

</li>

<li id="cite_note-31"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-31">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.verwaltungsvorschriften-im-internet.de/pdf/BMVBS-LS25-20020107-KF-A001.pdf">Entfernungstafel für die Mosel zwischen Koblenz und Thionville</a> (PDF; 49,9 kB)</span>

</li>

<li id="cite_note-32"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-32">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Peter Sauer: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.sr.de/sr/home/nachrichten/politik_wirtschaft/bundesrat_abstimmung_wegfall_schifffahrtsgebuehren_mosel_100.html"><i>Moselgebühren entfallen: Saar-Wirtschaft kann Millionen einsparen.</i></a> Saarländischer Rundfunk, 13. Juni 2025,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 13. Juni 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMosel&rft.title=Moselgeb%C3%BChren+entfallen%3A+Saar-Wirtschaft+kann+Millionen+einsparen&rft.description=Moselgeb%C3%BChren+entfallen%3A+Saar-Wirtschaft+kann+Millionen+einsparen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.sr.de%2Fsr%2Fhome%2Fnachrichten%2Fpolitik_wirtschaft%2Fbundesrat_abstimmung_wegfall_schifffahrtsgebuehren_mosel_100.html&rft.creator=Peter+Sauer&rft.publisher=Saarl%C3%A4ndischer+Rundfunk&rft.date=2025-06-13&rft.language=de"> </span></span>

</li>

Digitale Topographische Karte 1:5 000 (DTK5) von 1890 bis 2019. Landesamt für Vermessung und Geobasisinformation Rheinland-Pfalz (Hrsg.). (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://maps.rlp.de/">online</a>, abgerufen am 27. Oktober 2022)</span>

</li>

<li id="cite_note-34"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-34">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://moselkommission.org/index.php?id=754">Moselkommission.org: Schleusensperrzeiten auf der Mosel</a></span>

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<li id="cite_note-35"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-35">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://moselkommission.org/index.php?id=754">Schleusensperrzeiten auf der Mosel 2020 bis 2025</a> (pdf, 55,1 KB) auf moselkommission.org, abgerufen am 29. November 2020</span>

</li>

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.volksfreund.de/nachrichten/region/trierland/aktuell/Heute-in-der-Zeitung-fuer-Trier-Land-Moselsteig-entfacht-das-Wanderfieber;art8128,4006754"><i>Moselsteig entfacht das Wanderfieber</i></a>. In: <a href="Trierischer_Volksfreund" title="Trierischer Volksfreund">Trierischer Volksfreund</a>, vom 26. September 2014. Abgerufen am 26. September 2014, auf volksfreund.de</span>

</li>

<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.rhein-zeitung.de/region/lokales/koblenz_artikel,-New-York-Times%E2%80%9C-empfiehlt-Reise-an-die-Mosel-_arid,1423561.html"><i>„New York Times“ empfiehlt Reise an die Mosel</i></a>, <a href="Rhein-Zeitung" title="Rhein-Zeitung">Rhein-Zeitung</a>, Koblenz, vom 8. Januar 2016, auf rhein-zeitung.de</span>

</li>

Von der Mehrzahl der Winzer nicht genutzte Herkunftsbezeichnung</span>

</li>

<a href="Stuart_Pigott" title="Stuart Pigott">Stuart Pigott</a>, <a href="Chandra_Kurt" title="Chandra Kurt">Chandra Kurt</a>, Manfred Lüer: <i>Stuart Pigotts Weinreisen – Mosel.</i> Scherz, Frankfurt am Main, 2009, ISBN 978-3-502-15173-9, S. 103 ff.</span>

</li>

Daniel Deckers (Hrsg.), <i>Zur Lage des deutschen Weins – Spitzenlagen und Spitzenweine</i>, Stuttgart 2003, ISBN 978-3-608-94073-2, S. 137–187</span>

</li>

Veröffentlichungen des <a href="Statistisches_Landesamt_Rheinland-Pfalz" title="Statistisches Landesamt Rheinland-Pfalz">Statistischen Landesamtes Rheinland-Pfalz</a></span>

</li>

Reinhard Löwenstein, <i>Vom Öchsle zum Terroir</i>, <a href="Frankfurter_Allgemeine_Zeitung" title="Frankfurter Allgemeine Zeitung">Frankfurter Allgemeine Zeitung</a> Nr. 232, 7. Oktober 2003 und <i>Die Zukunft liegt im Terroir</i>, in der gleichen Zeitung vom 17. Dezember 2005</span>

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Normdaten (Geografikum): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4040325-7">4040325-7</a></span> | <a href="Library_of_Congress_Control_Number" title="Library of Congress Control Number">LCCN</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://id.loc.gov/authorities/sh85087448">sh85087448</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/139727602/">139727602</a></span> </div>

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